- För föreningar
- Bidrag och stöd
-
Distrikt
- Gotlands Bilsportsförbund
- Göteborgs Bilsportförbund
- Mellannorrlands Bilsportförbund
- Nedre Norra Bilsportförbundet
- Smålands Bilsportförbund
- Stockholms Bilsportförbund
- Södermanland-Västmanlands BSF
- Södra Bilsportförbundet
- Upplands Bilsportförbund
- Västra Bilsportförbundet
- Östergötlands Bilsportförbund
- Övre Norra Bilsportförbundet
- Svensk Bilsport och Folkspel
- Inträde för ny förening
- FIA:s guide för ett framgångsrikt arrangemang
- Verktygslåda för gräsrotsrekrytering
- Kontakt distrikten
Nyheter
Med anledning av den nya klassen Senior 125.
En av de frågor som distriktets medlemmar har bett mig att driva är kommunikation och demokrati inom förbundet. Jag har vid flera tillfällen påtalat brister som organisationen har. Resultatet av mitt arbete lyser fortfarande med sin frånvaro.
Följande brev har jag idag skickat till samtliga representater i utskottet samt Sbf styrelseledamot Monica Möller.
"""
Hej Monica och Stefan
Ni kanske redan känner till att bland annat Per Wärmlund har ställt sig frågande till beslut gällande den nya klassen. Min avsikt med att skicka detta mail till er är att än en gång belysa hur kommunikationen inom sportgrenen inte fungerar tillfredsställande.
På Cl-kursen i våras pratade Stefan Andersson om att en inventering av befintliga kartklasser skulle ske. Det skulle även diskuteras framtida klasser. Jag bad att en fråga till medlemmarna skulle formuleras och att vi SGA-er skulle få möjlighet att diskutera det med våra klubbar. Svaret från dig Stefan Andersson var att ni skulle se till att det skedde. Inget har hänt sedan dess.
Resultatet av lanseringen av nya klassen Senior 125 är en besvikelse hos många. Per är en av dem som har formulerat några frågor i det mail som ni kan läsa nedan.
Jag har under sommaren mötts av många entusiaster som visar sig frågande över besluten gällande allt ifrån regelverk och däck till tekniska kontroller och bemötande. Jag vet inte om jag rakt ut kan säga att missnöjet är stort men det är otroligt många aktiva från klubbar i norr till de längst ner i söder. Än en gång samlar en delegation kraft inför något som verkar vara ett första spadtag till ett alternativt förbund. På MKR-forumet finns mer information kring det. Diskussionerna på socialamedier såsom Facebook/Gokartkompisar vittnar också om en sportgren där utövarna öppet visar sitt missnöje med att inte kunna påverka sporten.
Jag hoppas att du Stefan funderar på om detta är vad du vill ha ut av sporten, en oenighet som kan leda till att några kliver utanför förbundet. Vi behöver hålla ihop och det gör vi genom att kommunicera, låta folk diskutera och sedan vara med för att påverka. Tyvärr verkar KU vara av en annan åsikt. Berätta gärna om hur vi ska lyckas på något annat sätt än det sätt som jag föreslår.
Monica, jag vill be dig än en gång fundera över om du anser att det utskott som är tillsatt verkligen arbetar för sportens bästa. Kanske är den nya klassen Senior 125 en bra klass. Kanske är det så att beslutet med de angivna motorerna är bra. Jag vill vara tydlig med att jag inte har åsikter om beslutet som sådant. Jag vill belysa att ännu en gång har beslut tagits som inte är förankrade hos medlemmarna trots att det finns kanaler för att nå ut till oss aktiva. Vad är din och styrelsens handlingsplan för att få bättre demokrati inom förbundet/sporten?
Jag hoppas att mitt mail leder till en bättre organisation som styrs utifrån medlemmarnas intressen och inte utifrån någon egen agenda som inte är kommunicerad.
Vänligen
Åsa Radne, SGA Sörmland/Västmanland BF
"
-
Höjd milersättning för förtroendevalda
2022-05-02
Bilsportens styrelse tog vid senaste styrelsemötet beslutet att höja milersättningen för förtroendevalda.
-
KARTING PÅ ELMIAMÄSSAN I PÅSK
2022-04-11
Vi kommer att ha både kartar och människor på plats i påskhelgen. Kom och hälsa på!
-
Gokartpappan - Aspen
2022-03-11
En liten kurs i bränsle Oxfilé - köttfärs
-
Enhetsbränsle för karting från 2022
2022-03-08
Under Bilsportkonferensen som genomfördes helgen 20-21 november beslutade Kartingutskottet om att införa enhetsbränsle för samtliga tävlingar i Sverige.
-
Förtydligande av KA 2.2.3
2022-03-03
KA 2.2.3 Ansvarig Ledare
-
Wildcard från SM i karting till nya mästerskapet i el-kart
2022-02-22
Säsongen 2022 blir året då premiären av SM i el-kart körs. Redan är intresset stort och nu är det klart att förare som kör SM i karting kan tilldelas Wildcard till historiens första SM i el-kart.
-
Klar med treårigt Raketavtal för kartingen
2021-12-17
Svensk Bilsport har tecknat ett nytt avtal över tre år med Radne Motor AB gällande användningen av Raketmotor i kartingens instegsklasser.
-
Nyheter 2022
2021-12-08
Pga nya restriktioner har vi valt att redan nu ställa in Sportgrenskonferens/CL-kursen som skulle vara i Mars. Vi återkommer om mer information.
-
Resultat SM och RM
2021-11-10
Nu finns resultaten från SM och RM att hitta här på kartingsidan.
-
FM Resultat 2021
2021-10-21
-
Däcksupphandling Karting 2022-2024
2021-07-16
Ny finns förfrågningsunderlaget för Däcksupphandling Karting 2022-2024 att inhämta, skicka ett mail till karting@sbf.se för ditt exemplar. Sista dag för inlämning av anbud är 2021-08-20 klockan 15:00.
-
SM 2021
2021-06-28
Beslut har tagits om att slopa efteranmälan /förhöjd avgift och på så sätt förlänga den ordinarie anmälningstiden fram till och med 9/7 som är den sista anmälningsdagen till tävlingen för SM klasserna.
-
Nyheter inför 2021
2020-11-03
Information om beslut och nyheter inför 2021 inom karting.Beslut från Ku möte med FTG och FDG 1/11-2020
-
Digital anslagstavla under SM
2020-07-08
För att minska trängsel under SM 2020 så kommer officiell anslagstavla vara digital tillgänglig via Scorit
-
Förtydligande gällande SM och däck för träning
2020-06-30
Då det rör sig lite olika uppfattning om däck inför SM så passar vi på att förtydliga vad som gäller.