Alla nyheter

Uttagningslista Rallydomare

2019-10-01

Uppdaterad

Domaruttagning Uppdaterad

2019-10-01

Jimmy Eriksson avslutar med efterlängtad pallplats

2019-10-01

Jimmy Eriksson tog tillvara på den sista chansen och körde hem en efterlängtad första pallplats i ADAC GT Masters vid helgens säsongsfinal på Sachsenring i östra Tyskland.      Eriksson och Zakspeed-kollegan Daniel Keilwitz (GER) avrundade säsongen i Tysklands största GT-mästerskap med besked genom att sluta tvåa i söndagens finalrace, där Eriksson tog över som trea efter det obligatoriska förarbytet och sedan satte en kritisk omkörning på yttern om Audi-föraren Max Hofer - en manöver som alltså säkrade andraplatsen. - Det här är så otroligt skönt, säger Jimmy Eriksson. Målet den här helgen var att äntligen få ta oss upp på pallen, och det var inte en dag för tidigt. Det är alltid extra värdefullt att avsluta en säsong på det här sättet. Det underlättar mycket inför vintern. Jag är glad att vi höll ihop det och att omkörningen på Audin satt när den verkligen behövdes. Min första pallplats i ADAC GT Masters - den har vi jobbat hårt för!  Pallplatsen är alltså Jimmy Erikssons första i ADAC GT Masters, där skåningen debuterade under 2018 bakom ratten i en Lamborghini Huracán. Han kör den här säsongen en Mercedes-AMG GT3 för det anrika Zakspeed-stallet.   Faktum är att det mycket väl hade kunnat bli en dubbelpall för Eriksson/Keilwitz under finalhelgen (som liksom samtliga övriga deltävlingar omfattade två stycken race). I det första loppet på lördagen var man nämligen också uppe på andra plats när mer än halva distansen var avverkad, bara för att se jakten på en potentiell seger raseras av ett snöpligt drive-through-straff - utdelat för att man underskridit minimitiden i depån med ynka 0.2 sekunder i samband med förarbytet. Keilwitz (som rattade bilen under den avslutande stinten i Race 1) tvingades därmed till en extra runda i låg fart genom depån, men ekipaget kunde trots bestraffningen ta målflagg som stark fyra; bara sekunden från pallen i det 27 bilar stora fältet.    - Vi har haft riktigt bra fart hela den här helgen och hade definitivt varit sämst tvåa även i Race 1 om vi inte strulat till det i depån, fortsätter Jimmy Eriksson. Det var vårt eget misstag som team, och även om vi bara var 0.2 sekunder för tidiga ut ur depån är det tillräckligt. Regler är regler, men det är klart att det var frustrerande. Som tur var fick vi snabb revansch i Race 2, så det gör det lite lättare att smälta.    Eriksson har under året varit konstanten i Zakspeeds bil #21. Vid sin sida har han under säsongen haft tre olika förare: Keilwitz, Jeroen Bleekemolen (NED) och Lucas Auer (AUT). Eriksson slutar på 11:e plats i ADAC GT Masters-tabellen, som den bäst placerade Zakspeed-föraren även inräknat teamets andra bil med startnummer 20 (körd av österrikaren Mick Wishöfer och holländaren Kelvin Snoeks). Båda Zakspeed-bilarna fick en motig start på säsongen, men har sedan successivt jobbat sig uppåt i mästerskapet och mot slutet levererat en serie riktigt starka resultat - särskilt genom bil #21 med Eriksson/Keilwitz. Framstegen tydliggörs av det faktum att Jimmy Eriksson efter två fruktlösa premiärrace därefter inte har missat poäng en enda gång i de efterföljande 12 loppen. Resultatsviten i de avslutande två deltävlingarna lyder fyra, nia, fyra, tvåa.  - Det har varit blandade känslor den här säsongen, men kurvan har pekat stadigt uppåt den senaste tiden och det här var vår allra bästa helg, avslutar Jimmy Eriksson. Jag vill passa på att tacka teamet för att vi kunnat göra den här vändningen. Vi har verkligen borrat ner skallen och jobbat på, och sakta men säkert förbättrat oss. Vi är på en helt annan nivå idag än vi var i början av året, och det tycker jag att vi alla ska vara stolta över. Det har varit riktigt motiverande att få bygga upp det här under den andra halvan av säsongen!   2019 års ADAC GT Masters-titel går till Audi-duon Kelvin van der Linde (RSA)/Patric Niederhauser (CHE). Jimmy Eriksson har i nuläget ingenting klart för säsongen 2020. Besked om framtiden kommer att ges vid ett senare tillfälle.  

Rally FM 2019

2019-09-30

Ställning i vårt Rally FM uppdaterad efter Malmjärn Runt...

Skoogs bästa säsong

2019-09-30

Henric Skoog knöt ihop sin bästa säsong hittills i Porsche Carrera Cup Deutschland när årets upplaga avgjordes på tekniska Sachsenring i helgen.  Skoog, som debuterade i Porsches största nationella enhetsmästerskap säsongen 2017, slutar den här säsongen på sjunde plats totalt i poängsammandraget. Därmed förbättrar Torshälla-sonen sin tiondeplats från i fjol. Skoog fick med sig en nionde- respektive sjundeplats från finalhelgens två race utanför Chemnitz i östra Tyskland, vilket alltså räckte för att säkra sin bästa slutplacering hittills i en av världens hårdaste racingserier med 30 bilar till start. - Som racerförare vill man alltid bli bättre, och därför känns det förstås bra att ha gjort min bästa säsong hittills här nere,  säger Henric Skoog. Jag kan bara konstatera att det krävs mycket för att slåss i toppen i det här mästerskapet. Man vill alltid ha mer, men att bli sjua här - framför allt under en sådan här säsong när vi gått miste om en hel del "säkra" poäng - måste jag vara nöjd med.   Skoog inledde säsongen starkt med en pallplats direkt i premiären på Hockenheim, och har sedan fortsatt att figurera i toppen av resultatlistan frekvent under 2019. Den stora höjdpunkten - men också det brutala lågvattenmärket - kom på stadsbanan Norisring i början av juli, där Skoog först kvalade in på karriärens första pole position men sedan blev avkörd i ledning av sina egna teamkamrater i Huber Racing.   Trots det, och att en poängmässig fullträff samtidigt rycktes honom undan, kan Skoog efter helgens final alltså summera en säsong som på det stora hela har etablerat honom ytterligare närmare världens främsta Porsche-elit.  - Framför allt har jag lärt mig väldigt mycket i år, avrundar Henric Skoog. Mitt team, Huber Racing, har varit fortsatt fantastiska i den processen. Höjdpunkten var min första pole position på Norisring; inte bara sportsligt, utan kanske framför allt mentalt. Det bevisade för mig själv att högstanivån finns där. Jag behöver fortfarande höja lägstanivån lite grann för att kunna slåss i den absoluta toppen mer regelbundet, men jag känner verkligen att jag är en bättre förare nu än någonsin tidigare. - Slutligen vill jag naturligtvis tacka alla mina partners och sponsorer - det här hade inte varit möjligt utan dem. Det har betytt väldigt mycket för mig att känna det stödet ute på banorna, och från alla som följt racen på nätet och TV:n. Stort, varmt tack, verkligen! Porsche Carrera Cup Deutschland-titeln 2019 går till fransmannen Julien Andlauer. För Henric Skoog väntar nu närmast ett inhopp på hemmaplan i Sverige, när han gästspelar tillsammans med sitt tyska team Huber Racing vid säsongsfinalen av Porsche Carrera Cup Scandinavia på Mantorp Park kommande helg (4-6 oktober).

Åhlin segrade i SM-finalen i rally

2019-09-30

Det blev en komfortabel seger för värmlänningen Fredrik Åhlin, Skoda, i årets sista deltävling i Rally-SM, Sparbanken i Karlshamn Rally Blekinge.

Juridiska kommittén: Utbildningar i bestraffnings- och överklagandeärenden.

2019-09-30

En av Juridiska kommitténs uppgifter är att ansvara för utbildningar i bestraffnings- och överklagandeärenden. JK inbjuder därför till ett seminarium den 23 november. Mer information och inbjudan finns här. 

Juridiska kommittén: Utbildningar i bestraffnings- och överklagandeärenden.

2019-09-30

En av Juridiska kommitténs uppgifter är att ansvara för utbildningar i bestraffnings- och överklagandeärenden. JK inbjuder därför till ett seminarium den 23 november. Mer information och inbjudan finns här. 

Juridiska kommittén: Utbildningar i bestraffnings- och överklagandeärenden.

2019-09-30

En av Juridiska kommitténs uppgifter är att ansvara för utbildningar i bestraffnings- och överklagandeärenden. JK inbjuder därför till ett seminarium den 23 november. Mer information och inbjudan finns här. 

Supercupen i Rallycross avgjord

2019-09-29

Den 28-29 September avgjorder årets Supercup i Rallycross

Rafflande Race i Karlskoga

2019-09-29

Tävlingen Smallcars arrangerades för tredje året i rad på Gelleråsen Arena. I år var Formula Nordic en av klasserna.

SPVM Final

2019-09-29

Sportvagnsmästerskapet körde sin traditionella final tillsammans med Racinghistoriska klubben under Falkenberg Classic i strålande sol. SPVM mönstrade ett riktigt bra startfält.

RHK-final i Falkenberg

2019-09-29

Falkenberg Classic kördes under strålande solsken denna fina septemberghelg. Tre Riksmästare korades samt massvis med klassegrare i både Sportvagnsmästerskapet och Racinghistoriska klubbens serier.

Eriksson siktar mot pallen i ADAC GT Masters-finalen

2019-09-27

För två veckor sedan körde Jimmy Eriksson hem sitt bästa resultat hittills i ADAC GT Masters med en fjärdeplats på Hockenheim. Inför helgens final på Sachsenring är målet ännu lite högre ställt - och jakten på en första pallplats i full sving. - Jag ser fram emot finalen, säger Jimmy Eriksson. Vi hade vår bästa helg hittills på Hockenheim och siktar på att ta ännu ett steg på Sachsenring. Om allt klaffar borde vi kunna vara med i fighten om pole, vilket är en grundförutsättning för ett bra resultat på Sachsenring, och om ett bra raceresultat. Det vore kanon att avsluta säsongen med vår första pallplats och jag tror att vi har en chans att få till det.   Precis som på Hockenheim kommer Eriksson även den här gången att dela sin Zakspeed-Mercedes med tyske Daniel Keilwitz när helgens final äntrar rampljuset. Duon fick en bra start på sitt nya samarbete när Keilwitz ersatte Jeroen Bleekemolen vid Erikssons sida inför den senaste deltävlingen, och var bara en halv sekund från pallen i det första av Hockenheim-helgens två race. I det andra slutade man nia. Totalt är 27 bilar anmälda till helgens säsongsavslutning, som alltså avgörs på Sachsenring i östra Tyskland. Den kuperade anläggningen - belägen inte långt från den tjeckiska gränsen - anses vara en av kalenderns mest tekniskt krävande med en utmanande blandning av snabba svängar, blinda krön och branta utförslöpor.  - Sachsenring är en kul bana, fortsätter Jimmy Eriksson. Det är en stor förarutmaning och det gäller verkligen att man placerar bilen rätt i varje sväng eftersom kurvorna leder snabbt in i varandra. Det är svårt att köra om, men jag hoppas att både jag och Daniel kan vara med och slåss i toppen i våra respektive kval. Lyckas vi med det har vi alla chanser att avsluta den här säsongen på topp. Helgens ADAC GT Masters-tävlingar inleds som vanligt med fri träning på fredag, följt av två uppsättningar kval och race på lördag respektive söndag. Alla säsongens race streamas live på adac.de/motorsport och youtube.com/adac.

Skoog jagar personbästa när Porsche Carrera Cup Deutschland går i mål

2019-09-27

Sju tävlingshelger avverkade, en kvar - det har blivit dags för final i Porsche Carrera Cup Deutschland. Säsongsavgörandet äger rum på tekniskt krävande Sachsenring en bit utanför Dresden i östra Tyskland, och för Henric Skoog handlar det i första hand om att försöka stärka sin position inför vinterns förhandlingar med hjälp av två lyckade finalrace.   Skoog beger sig till Sachsenring som sjua i förarsammandraget, och går därmed mot sin bästa säsong hittills i det tuffaste av Porsches många nationella Carrera Cup-mästerskap. Förra året – sitt andra i serien – blev han tia, och 12 månader senare är det ånyo många om budet när de slutliga mästerskapsplaceringarna ska fastslås.   Långt ifrån avgjort alltså, men Skoog hoppas förstås kunna befästa – och allra helst förbättra – sin position i tabellen.    - Final är alltid speciellt, säger Henric Skoog. Det är en viss spänning i luften och alla vill visa upp sig lite extra inför vintern. Det är så det fungerar, och det innebär också att det gärna blir lite extra tuffa tag ute på banan. Jag har sett det själv med egna ögon här nere i Tyskland under mina två tidigare år i mästerskapet. Jag är redo för det. Jag känner faktiskt ingen större press, men det är klart att jag vill förbättra min placering i mästerskapet jämfört med i fjol. Det är målet den här helgen.   Inför finalen är det genomgående öppet om i princip samtliga placeringar i det 30 man stora Porsche-fältet. Någon mästare har ännu inte korats – den kampen står mellan Lechner Racing-duon Julien Andlauer och Michael Ammermüller – och där bakom finns det en uppsjö av förare redo att slåss till sista hästkraft för varje position.   - Sachsenring har aldrig varit någon riktig favoritbana för mig, men det betyder inte att jag åker dit med negativa tankar, fortsätter Henric Skoog. Jag tycker faktiskt tvärt om: jag vet att jag måste förbättra vissa saker i min körning, och jag ser fram emot att testa det i helgen på en plats där jag historiskt inte riktigt har fått till det förut. Det blir liksom mer mätbart. Dessutom hade vi faktiskt ett bra test där i våras. Det är en kul bana. Jag är spänd på att se hur det går!   Helgens Porsche Carrera Cup Deutschland-final inleds som vanligt med fri träning på fredag. De två racen körs på lördag respektive söndag och streamas, också som brukligt är, på www.racecam.de.