Kategorier
- Alla nyheter
- Allmänt
- Backe / Nyheter
- Bilcross / Nyheter
- Bilorientering / Nyheter
- Bilsport On Tour / Nyheter
- Crosskart / Nyheter
- Domare/Tekniker / Nyheter
- Dragracing / Nyheter
- Drifting / Gatebil SDS-SM i Drifting
- Drifting / Gatebil SDS-SM i Drifting / Nyheter
- Drifting / Nyheter
- Drifting / Tävling/Träning
- Enkäter / Nyheter
- Enkel Bilsport / Nyheter
- Följ oss / Månadsbrev
- Folkrace / Nyheter
- Folkrace / Officiella meddelanden
- Göteborgs Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Gotlands Bilsportsförbund / Nyheter / Aktuellt
- Gotlands Bilsportsförbund / Nyheter / Aktuellt i distriktet
- Historisk Bilsport / Lathundar
- Historisk Bilsport / Nyheter
- Historisk Bilsport / Officiellt HU
- Idas funktionärsida / Egna nyheter
- Idas funktionärsida / Nyheter och uppdateringar
- Karting / Karting-on-Tour
- Karting / Nyheter
- Karting / Officiellt
- Landslaget / Genomförda läger
- Landslaget / Genomförda läger / Styrelsen informerar
- Landslaget / Nyheter
- Mälarcupen / Nyheter
- Mellannorrlands Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Nedre Norra Bilsportförbundet / Förbundet / Nyheter / Nyheter alla sportgrenar i NNBF
- Nedre Norra Bilsportförbundet / Förbundet / Nyheter / Nyheter från NNBF´s styrelse
- Nyheter från RF
- Nyheter om Corona
- Nytt från bilsporten
- Officiella meddelanden
- Offroad / Nyheter
- Östergötlands Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Övre Norra Bilsportförbundet / Information / Aktuellt i distriktet
- Racing / Nyheter
- Radiostyrd / Nyheter
- Radiostyrd Bilsport / Nyheter
- Rally / Info / Nyheter Rally
- Rally / Nyheter
- Rally / Officiellt RY
- Rallycross / NYHETER
- Rallycross/Backe/Crosskart / Nyheter
- Regularity / Nyheter
- Säkerhet / Miljö / Nyheter
- Södermanland-Västmanlands BSF / Nyheter
- Södra Bilsportförbundet / Nyheter / Nyheter
- Stockholms Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Styrelsen / Nyheter
- Supercupen / Nyheter
- Svealandscupen / Nyheter
- Svensk Bilsport
- Ungdom / Aktuell information
- Ungdomsgruppen / Nyheter
- Upplands Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Utbildning / Nyheter
- Vårt förbund / Organisationen / Förbundsstyrelsen / Styrelsen informerar
- Vårt förbund / Organisationen / Kansliet / Annas brev
- Västra Bilsportförbundet / Nyheter / Egna nyheter
- Virtuell bilsport / Nyheter
Allmänt
-
Medlemsavgift 2017
2017-05-09
Knappt en vecka har det varit möjligt för alla klubbar att betala sin medlemsavgift till SBF via LoTS och redan har över 120 klubbar gjort det.
-
Nya tävlingsformer;
2017-05-08
Tävlingsregler Time Attack 2017
-
Joakim Darbom räddar dubbelpall trots problemfylld helg
2017-05-08
Joakim Darbom utstod en helg kantad av såväl tekniska svårigheter som tvivelaktiga domslut när säsongens andra Trofeo Abarth-deltävling avgjordes på italienska Adria, men lyckades ändå ta sig upp på pallen i båda de två race som kördes. Darbom, som i uppehållet inför helgens tävlingar tilldelades ärofyllda Picko Award vid en tillställning i Stockholm, stötte på problem redan i kvalet. Den 20-årige Huddinge-föraren slet med bristande fäste och fick nöja sig med en mer blygsam placering på gridden till helgens första race, där han sedan ändå kunde ta målflagg som trea. Samma resultat inkasserades därefter också i det efterföljande andra heatet – om än under kontroversiella former. Efter en bra start tilldelades Darbom plötsligt en så kallad drive-through, en bestraffningsform som tvingar föraren att i låg fart passera genom depån, för en incident som han inte ens varit inblandad i. Den märkliga domarmissen kostade Darbom en potentiell seger, men pallen kunde alltså ändå beträdas efter en stark upphämtning som delvis möjliggjordes av att fem andra förare drabbades av samma öde som svensken.- En väldigt märklig helg på många sätt, säger Joakim Darbom. Till att börja med hade vi ganska stora problem med bilen på den här banan, och kunde inte få däcken att fungera i vare sig kvalet eller Race 1. I det andra loppet hittade vi en bättre set-up och var med och slogs om ledningen när domarna meddelade sitt beslut om drive-through. Det var otroligt konstigt att bli bestraffad för en incident jag över huvud taget inte var inblandad i, men det var bara att acceptera läget. Att trots det åka härifrån med två pallplatser känns som bra skadebegränsning. Darbom ser nu fram emot nästa deltävling, som körs på österrikiska Red Bull Ring den 10-11 juni.- Jag hade verkligen nytta av min erfarenhet den här helgen; den behövdes i många lägen, avslutar Darbom. Dessutom lärde jag mig mycket om hur man hanterar motgångar och dagar när det inte riktigt fungerar. Vi ska vara tillbaka och slåss om segrarna på Red Bull Ring. Jag har det snabbaste varvet någonsin där i Trofeo Abarth, så där ska det bli åka av! Joakim Darbom är nu trea totalt i mästerskapstabellen, 21 poäng efter ledande Cosimo Barberini (Italien).
-
Morin och Mangs i Porsche Carrera Cup-ledning efter premiären
2017-05-08
Philip Morin och Jocke Mangs toppar Porsche Carrera Cup Scandinavia efter premiären på Ring Knutstorp. De samlade båda på sig 37 poäng i årets första deltävling där gästföraren Felix Rosenqvist vann båda racen. Tabelltrea är Lukas Sundahl, som blev tvåa bakom Rosenqvist i lördagens avslutande race.
-
Hugo Nerman vann igen i Formula STCC Nordic
2017-05-08
Erfarenhet från förra säsongen plus en seriös försäsongsträning. Det är Hugo Nermans förklaring till succén i premiären av Formula STCC Nordic. Han följde upp segern i fredags med en ny seger i lördagsracet på hemmabanan Ring Knutstorp. — Alltid härligt med seger. Fantastiskt, sade 18-åringen från Rydebäck i Skåne.
-
Linus Lundqvist sätter nytt varvrekord under högintensiv F4-helg
2017-05-08
Linus Lundqvist tog sig upp på pallen vid helgens tävlingar för det brittiska Formel 4-mästerskapet på ultrasnabba Thruxton Circuit, men visade samtidigt att farten fanns där för ännu mer genom att etablera ett nytt varvrekord. Lundqvist återfanns mitt i stormens öga i tre mycket dramatiska race på Storbritanniens snabbaste bana, där fältet som väntat var extremt tätt samlat och där oräkneliga placeringsskiften ägde rum i dueller i över 200 km/h. Lundqvist - som kom till Thruxton stärkt av sin första F4-seger vid den föregående deltävlingen på Donington Park - hamnade i händelsernas centrum direkt i helgens första race, där han inledningsvis slogs om ledningen. I slutet av det fjärde varvet blev den 18-årige stockholmaren dock oavsiktligt påkörd bakifrån av Double R Racing-kamraten Karl Massaad (Libanon), som också fanns med i tätklungan. Lundqvist snurrade av och föll till 11:e plats - men satte sedan upp ett rasande tempo i sina försök att vinna tillbaka förlorad mark. I en publikfriande jakt kunde Lundqvist inte bara avancera hela vägen till en slutlig femteplats, utan dessutom radera ut det gällande varvrekordet för Formel 4-bilar - satt 2015. Lundqvist noterades för loppets fyra snabbaste varv, varav det allra bästa var hela fem tiondelar bättre än vad någon annan förare i fältet mäktade med. I helgens två avslutande race tog Lundqvist sedan målflagg som tvåa respektive fyra efter ytterligare intensiva bataljer. Han noterades för snabbaste varv även i Race 2.- Det här har verkligen varit en helg utöver det vanliga, säger Linus Lundqvist. Thruxton är en helt otrolig bana och den racingen vi fick uppleva i helgen är överlägset den mest intensiva jag någonsin varit med om. Det gick inte att slappna av en enda gång på tre race; grymt kul, och en mäktig känsla. Andraplatsen i det andra heatet markerade Lundqvists tredje pallvisit den här säsongen, och helgens trio av topp fem-resultat innebär att juniorlandslagsföraren nu förbättrar sin position i poängtabellen betänkligt. Med nio av 30 lopp avverkade återfinns Lundqvist nu som sexa i totalen, bara åtta poäng från tredjeplatsen. - Det var förstås kul att få ta sig upp på pallen i Race 2, men samtidigt känner jag att resultaten kanske inte riktigt speglar den fart vi faktiskt hade, avslutar Lundqvist. Varvrekordet visar vad som var möjligt den här gången, så jag kan inte vara helt nöjd. Jag har lärt mig enormt mycket den här helgen och ser redan fram emot nästa race - förhoppningsvis kan vi bära med oss den här farten dit och förvalta den ännu bättre då. Det brittiska Formel 4-mästerskapet fortsätter närmast på Oulton Park om två veckor.
-
Poäng för Henric Skoog i premiären
2017-05-08
Henric Skoog körde in på poängplats i helgens premiär för Porsche Carrera Cup Tyskland på Hockenheim-banan. Skoog gick in i helgens tävlingar med spänd förväntan, och med stor osäkerhet kring vart i rangordningen han skulle placera sig efter en försäsong där det 23 bilar stora startfältet aldrig mötts i några officiella tester. 20-årige Skoog fick dock ett positivt besked redan i fredagens fria träning, där han slog till med fjärde bästa tid - bara en halv sekund bakom erfarne teamkamraten hos Huber Racing, Michael Ammermüller (tvåa totalt i Porsche Carrera Cup Tyskland 2014). I lördagsmorgonens tidskval såg Skoog också ut att kunna utmana om en plats bland de fem främsta, ända tills en oläglig rödflagg hindrade honom från att sätta en tid på sitt andra set nya däck och förpassade Torshälla-föraren till en åttondeplats i resultatlistan. I det första av helgens två race kunde Skoog sedan kontrollerat köra hem säsongens första poängplats när han tog målflagg som nia. - Det första racet var ganska statiskt för min del, och det var skönt att få inleda den här satsningen med ett topp tio-resultat och ett stabilt genomfört lopp, säger Henric Skoog. Det är alltid lite osäkert inför en ny säsong, men nu vet vi att vi kan vara med och tampas i den övre halvan av fältet. Det här är ett väldigt tufft mästerskap och jag lärde mig mycket den här helgen. I söndagens avslutande heat var Skoog initialt uppe på en mycket lovande femteplats, men närkontakt med en konkurrent i slutet av det femte varvet resulterade i ett abrupt avslut där Skoog snurrade av och blev stående i sandfållan. - Det såg bra ut i det andra racet, så det var riktigt synd att det gick som det gick, avslutar Skoog. Det var en svårbedömd situation där vi båda ville åt samma del av banan, och tyvärr slutade det med att vi körde ihop och att loppet var över för min del. Surt, men det är bara att ta nya tag. Överlag är jag ändå nöjd med premiären och det är skönt att ha fått en indikation på hur vi står oss. Vi har en bra grund att stå på inför resten av säsongen. Båda helgens race vanns av norrmannen Dennis Olsen. Nollan i Race 2 innebär att Henric Skoog lämnar premiären på 13:e plats i den sammanlagda tabellen. Porsche Carrera Cup Tyskland fortsätter närmast på EuroSpeedway Lausitz, inte långt från Berlin, om två veckor (19-21 maj).
-
Full pott för Mattias Lindberg i V8 Thunder Cars-premiären
2017-05-08
Det blev full pott för Mattias Lindberg, Bryntesson Motorsport, när V8 Thunder Cars-premiären avgjordes på Mantorp Park. Lindberg var kvalsnabbast, satte snabbaste varvtid och var först över mållinjen i båda heaten. En drömstart på säsongen för Lindberg som är ute efter att ta tillbaka den titel från 2015 som han lämnade över till Alexander Graff i fjol.
-
Nyheter i Swish Företag, våren 2017
2017-05-06
Ett exempel på nyheterna i Swish Företag är för idrottsföreningar där det blir enklare att hantera betalningar vid fikaförsäljning under tävlingsarrangemang. Fikaförsäljaren tilldelas behörighet för push-notistjänsten och får ingen övrig inblick i föreningens konto. Mer information om nyheterna finns här,
-
Efter första segern - Linus Lundqvist på jakt efter mer på Englands snabbaste bana
2017-05-05
För tre veckor sedan slog sig Linus Lundqvist in i vinnarcirkeln i internationell formelbilsracing när han körde hem sin första seger i det brittiska Formel 4-mästerskapet. I helgen fortsätter jakten på nya framgångar för den unge stockholmaren - och den gör det bokstavligt talat på högsta växeln när fältet når brutalt snabba Thruxton Circuit. Lundqvists debutsäsong i Formel 4 har så här långt bjudit på både högt och lågt. En tuff premiär, där han tvingades bryta alla helgens tre race på grund av tekniska problem, kompenserades delvis av en trio milstolpar senast på Donington Park - där både F4-karriärens första pallplats, seger och pole positions inkasserades. De resultaten har med eftertryck fört Lundqvist in i poängmatchen, även om Double R Racing-föraren är fortsatt distanserad i mästerskapet efter premiärproblemen. Inför säsongens tredje deltävling återfinns Lundqvist på nionde plats i sammandraget, och målsättningen nu är att sakta men säkert klättra uppåt i tabellen - där tredjeplatsen till exempel för närvarande trots allt bara är 32.5 poäng bort (varje raceseger ger 25 poäng). - Det finns bara ett läge just nu, och det är full attack, säger Linus Lundqvist. Vi har sett att farten har funnits där hela tiden, och det var skönt att få visa det en gång för alla senast på Donington. Nu vill jag fortsätta att vinna race och avancera i mästerskapet. Jag ser verkligen fram emot den här helgen och tror att vi har alla förutsättningar att göra bra ifrån oss igen. Helgens sammandrabbningar äger rum på den 3.8 km långa Thruxton-banan en bit utanför Southampton; en arena där "fart" är ordet på allas läppar. Med bara två bromszoner och en snitthastighet på nästan 190 km/h (i F4) är banan den snabbaste i hela Storbritannien, och loppen präglas ofta av intensiva slipstreamingdueller med tätt samlade klungor. Som en del av uppladdningen inför helgens tävlingar genomförde F4-fältet en officiell testdag på Thruxton den 20 april. Linus Lundqvist noterades den gången för dagens snabbaste tid. - Jag trivs verkligen bra på Thruxton, avslutar Lundqvist. Vi hade ett bra test där och bilen var mycket välbalanserad. Om vi kan få till samma känsla den här helgen kommer vi att vara med bra - men det är en sak att vara snabb där, och en annan att faktiskt lyckas i racen. Slipstreamingen kommer göra det otroligt svårt att öppna upp någon form av lucka, och jag tror att det här blir några av de mest intensiva racen på hela året. Jag ska göra allt för att vara först över mållinjen! Tävlingarna på Thruxton föregås ovanligt nog inte av någon som helst fri träning, utan inleds direkt med kval på lördag morgon. Det första av helgens tre race körs senare samma dag, och de avslutande två heaten på söndag. Efter den otäcka olyckan på Donington Park senast, där britten Billy Monger dessvärre ådrog sig allvarliga skador, kommer samtliga Formel 4-bilar i helgen att prydas med budskapet "ForzaBilly".
-
Racingpremiärer för Mikaela Åhlin-Kottulinsky
2017-05-05
Efter premiärracet i ADAC GT Masters på Oschersleben väntar nu premiär i STCC på Knutstorp till helgen. För unga racinglöftet Mikaela Åhlin Kottulinsky innebär det en övergång från den 610 hk bakhjulsdrivna Audi R8 LMS till en framhjulsdriven 330 hk stark Audi RS 3 LMS.
-
Nordiskt så det förslår i Formula STCC Nordic
2017-05-05
Fem, svenskar, fyra finländare och en norrman.
-
V8 Thunder Cars-premiär på Vårracet med mästarduell
2017-05-04
V8 Thunder Cars-säsongen drar igång i helgen, den 5-7 maj, på Mantorp Park när Vårracet avgörs. Alla blickar riktas mot duellen mellan de senaste två årens mästare – 2015 vann Mattias Lindberg före Alexander Graff, i fjol var rollerna ombytta. Nu utlovar de båda kombattanterna en jättefajt om SM-titeln i V8 Thunder Cars.
-
Information från Racingutskottet
2017-05-04
- Protesthantering ska slutföras på tävlingsarrangemanget- Vid teknisk protest betalas samtliga kostnader vid avslag av den protesterande, vid bifall betalas samtliga kostnader av den som protesten riktas mot.
-
Premiärdags för Henric Skoog i Porsche Carrera Cup Tyskland
2017-05-04
I helgen inleder Henric Skoog sitt största äventyr hittills, när Porsche Carrera Cup Tyskland drar igång på anrika Hockenheim. Som ensam svensk ska Skoog under 2017 ta sig an Porsches stenhårda nationella tyska mästerskap - och den 20-årige Torshälla-föraren ser med tillförsikt fram emot premiären. - Det här ska bli enormt häftigt, säger Henric Skoog. Det blir min största utmaning hittills och jag kommer ha mycket att lära mig. Samtidigt känner jag mig väl förberedd. Det blir en mycket intressant premiär och det ska bli väldigt kul att se hur vi står oss. Skoog, som under 2016 tävlade i det skandinaviska Carrera Cup-mästerskapet och där utropades till bäste nykomling, genomför årets satsning tillsammans med det sydtyska teamet Huber Racing. Förberedelserna inför premiären har omfattat ett mindre antal testdagar - den sista så sent som tidigare i veckan på EuroSpeedway Lausitz utanför Berlin - och Skoog tycker att uppladdningen har gått som planerat.- Vi har gjort några tester runt om i Centraleuropa och det mesta har flutit på bra, avslutar Skoog. Bland annat var vi faktiskt på Hockenheim för ett tag sedan och dessutom gjorde jag ett inhopp där i Carrera Cup-finalen förra året, så det är en bana jag känner till ganska väl. Det kommer förhoppningsvis att underlätta lite den här helgen. Jag kommer att göra mitt yttersta och sedan får vi se hur långt det räcker. Porsche Carrera Cup Tyskland avgörs i år över sju deltävlingar, med två race varje helg. Mästerskapet är en så kallad enhetsserie, vilket innebär att samtliga förare tävlar med identiska bilar – Porsche 911 GT3 Cup. Motorerna utvecklar 460 hästkrafter och däcken tillhandahålls av Michelin. Fem av årets sju deltävlingar, inklusive helgens premiär, ingår i supportprogrammet för den populära tyska standardbilsserien DTM.