Allmänt

Mager utdelning för Henric Skoog i Eifelbergen

2017-09-11

Henric Skoog hade inte lyckan på sin sida när Porsche Carrera Cup Tyskland i helgen slog läger på 90-årsjubilerande Nürburgring.   Skoog fick en motig inledning på vistelsen i Eifelbergen när han kvalade in som 18:e man till helgens två race – ett resultat dels av trafik på sina snabbaste varv, men också av en alltför avvaktande strategi på en upptorkande bana.   Den vädermässiga instabiliteten fortsatte sedan i det första racet, som drog igång i fullt regn innan banan gradvis torkade upp under slutvarven. Skoog avancerade tidigt ett par placeringar, men drabbades en bit in i tävlingen av något mycket ovanligt när hans Huber Racing-bil plötsligt under en kort stund helt slutade att fungera. Bilen kom automatiskt igång igen ett par hundra meter senare, men Skoog hade vid det laget tappat tre placeringar och fallit tillbaka till en position utanför topp 15.- Jag har aldrig varit med om något sådant förut, och det kom helt utan förvarning, förklarar Henric Skoog. Alla displayer svartnade, servostyrningen lade av, och jag rullade hela vägen ut på bakrakan innan allt plötsligt hoppade igång igen. Det visade sig att en kabel bakom huvudströmbrytaren hade börjat glappa, så det var egentligen ett ganska retligt problem.   En stark avslutning gjorde det sedan möjligt för Skoog att återta de platser han förlorat, och mot slutet av loppet tillhörde den 21-årige Torshälla-föraren konstant de fem-sex snabbaste på banan – exemplifierat bland annat av en personbästa varvtid mindre än två tiondelar långsammare än vad teamkamraten Michael Ammermüller, som slutade trea, noterades för.   Skoog korsade till slut mållinjen på 15:e plats, och följde sedan upp det resultatet med 14:e i söndagens avslutande Race 2 (där regnet för en gångs skull höll sig helt borta).- Det har varit en tuff helg på det stora hela, helt klart, fortsätter Skoog. Jag kom inte hit för att slåss om 14:e, 15:e plats, så självklart är jag besviken. Samtidigt kan vi se att farten i själva verket har varit bättre än så, vilket är skönt. Vi hade potentialen för topp åtta i kvalet, men väntade för länge i depån på att banan skulle torka upp – och när vi väl kom ut fick jag trafik. Naturligtvis kunde jag själv också ha gjort ett bättre jobb, men det fanns även yttre omständigheter. Det här har helt enkelt inte varit min helg, och jag är glad att nästa race bara är några dagar bort!   De två racen på Nürburgring vanns av engelsmannen Nick Yelloly respektive Dennis Olsen, Norge. Porsche Carrera Cup Tyskland är tillbaka i hetluften redan nästa helg (15-17 september) på Sachsenring.

En deltävling kvar i Sydsvenska Rallycupen

2017-09-11

Sydsvenska Rallycupen körde sin nionde deltävling då SMK Hörby arrangerade klassiska TV-Svängen för 53:e gången den 2 september.

Dubblerande Darbom snabb på Imola

2017-09-11

Två olika mästerskap, två olika bilar: Joakim Darbom kan blicka tillbaka på en helg i hög intensitet på italienska Imola-banan. Darbom kompletterade under helgen sitt ordinarie tävlande i enhetsserien Trofeo Abarth med ett inhopp i det italienska TCR-mästerskapet - landets motsvarighet till svenska STCC – och växlade fram och tillbaka mellan de båda uppdragen som dessutom rent schemamässigt låg i direkt tidsmässig anslutning till varandra. Darbom fick chansen i TCR bara en vecka efter sin STCC-debut i en liknande bil på Anderstorp, och körde på Imola för det rutinerade teamet Romeo Ferraris (i samarbete med svenskens Abarth-team V-Action Racing) i en Alfa Romeo Giulietta. Huddinge-föraren fick många att ta notis genom att avsluta fredagens kval med tredje bästa tid, före bland andra den tvåfaldige TCR International-mästaren Stefano Comini, och tog sedan målflagg som femma respektive nia i de två race som kördes. I det första låg Darbom på tredje plats med bara ett halvt varv kvar att avverka när han blev påkörd av en konkurrent och tappade två placeringar; i Race 2 immade kupén i hans bil igen i ett regndrabbat heat där han också ett tag låg trea.- Riktigt kul att vara med så här pass bra första gången i den här bilen, och jag måste säga att tredjeplatsen i TCR-kvalet nog var höjdpunkten på hela den här helgen, säger Joakim Darbom. Det var surt att inte kunna omvandla den till en pallplats, speciellt när det var så nära i det första racet, men jag känner ändå att jag fick visa vad jag kan. Jag är tacksam för att ha fått den här möjligheten. I Trofeo Abarth gick det dock tyngre för Darbom, som i det första racet av två blev avtryckt av titelrivalen Cosimo Barberinis teamkamrat och blev stående i sandfållan. Från 14:e startruta – en direkt följdeffekt av det brutna förstaheatet – kunde 21-åringen dock sedan avancera hela vägen till fjärde plats i Race 2, trots att bara två fullfartsvarv hanns med efter en säkerhetsbilsperiod i massivt regn.   Joakim Darbom har i nuläget inga ytterligare TCR-race inplanerade. Av 2017 års Trofeo Abarth-säsong återstår en deltävling; finalen på Mugello-banan den 7-8 oktober.

SM-brons för  Röjsel

2017-09-11

I helgens East Sweden Rally i Linköping, som var final i Rally-SM, skulle medaljerna fördelas i alla klasser. Daniel Röjsel tillsammans med co-drivern Nicklas Edvardsson hade chans på guldet i klassen för juniorer i deras Ford Fiesta R2 EcoBoost, men blev stoppade av en tidig punktering.

Mattias Adielsson bröt East Sweden Rally

2017-09-11

Det blev inget guld i Rally-SM för Mattias Adielsson och Andreas Johansson. Oturen var framme så att det inte ens blev någon medalj fast chanserna var stora.- Mycket tråkigt att vi inte fick fajtas om det, men redan på tävlingens andra specialsträcka gav motorn upp i vår Mitsubishi. Det fanns inget vi kunde göra åt det och reparera gick heller inte, säger Adielsson och fortsätter.

Varning för användande av Tooracebälte B-343.T/98

2017-09-08

En varning utfärdas nu för användandet av Toorace fyrpunktsbälten med homologeringsnummer B-343.T/98 efter det att flera rapporter om incidenter med nämnda bälte inkommit till teknikavdelningen på Svensk Bilsport.

Rally: Till berörda däckfabrikanter, generalagenter samt regummerare.

2017-09-07

Svenska Bilsportförbundet inbjuder härmed till möjlighet att ansöka om registrering av såväl däck som dubb för kommande vintersäsong (gäller ej för däck som redan finns på A-B listan). Registrerade vinterdäck och dubbar är obligatoriskt i samtliga rallytävlingar vintertid utom vid internationella mästerskapstävlingar, Bil-O samt lokaltävlingar.

Elias och Jim kör för guld i finalen av Rally-SM

2017-09-07

Med 11 poängs ledning ska 19-åriga Elias Lundberg från Sala och kartläsare Jim Hjerpe, Borlänge, göra allt som står i deras makt för att bärga guldet i JSM-otrimmat. En medalj är redan klart då trion i toppen av klassen har för stort försprång för att några andra ska kunna hota.

Guld och brons i sikte för Hedström Motorsport

2017-09-07

Hedströms Motorsport går direkt från Euro RX i hjärtat av Frankrike till att denna helg prestera toppresultat på anrika Kinnekulle Ring utanför Götene. Teamet kommer med fyra bilar på startlinjen till den näst sista deltävlingen i årets Rallycross-SM och RallyX Nordic för värstingklassen Supercar. 

Adielsson jagar guldet i Rally-SM

2017-09-07

Till helgen är det dags för finalen i årets Rally-SM. Mattias Adielsson och Andreas Johansson ligger nu på fjärde plats men har stor chans att avancera upp på pallplats. Finalen avgörs i Linköping med East Sweden- Vi kommer göra allt vi kan för att vinna SM-guld. Att vinna guldet kommer inte bli lätt men det finns en chans så vi går för det, säger Mattias Adielsson.

Henric Skoog tillbaka till Nürburgring

2017-09-07

För bara ett par månader sedan körde Henric Skoog hem sin första pallplats i Porsche Carrera Cup Tyskland vid en inbjudningstävling på klassiska Nürburgring. I helgen återvänder den 21-årige Huber Racing-föraren återigen till den mytomspunna banan i Eifelbergen; en plats som kommit att bli något av ett andra hem för Torshälla-sonen.   Efter en tids dvala vaknar Porsche Carrera Cup Tyskland nu äntligen till liv igen. Senast det begav sig var just på Nürburgring i mitten av juli, då Skoog i kraft av en tredjeplats alltså bevistade pallen i den tuffa enhetsserien för Porsche 991 GT3 Cup-bilar. Den tävlingen ingick dock formellt inte i mästerskapet, utan anordnades på inbjudningsbasis utanför den ordinarie kalendern i samband med Porsche-festivalen Motorsport Race Weekend. Den senaste officiella Carrera Cup Tyskland-tävlingen arrangerades på Norisring så långt tillbaka i tiden som den 1-2 juli.  I helgen är det dock alltså dags igen, och Skoog - som ändå hållit sig aktiv under uppehållet med bland annat ett lyckat inhopp i Porsche Supercup på Spa - är redo att återuppta kampen.  - Jag är väldigt laddad inför de race som återstår, och det känns bra att få dra igång igen just på Nürburgring, säger Henric Skoog. Det är antagligen den bana jag känner allra bäst, och jag har spenderat mycket tid där både i år och tidigare säsonger. Jag var faktiskt nere på ett event där så sent som i förra veckan, så det är trygg mark. Dessutom är jag varm i kläderna efter Supercup-racen på Spa nyligen. Det blir intressant att se vad vi kan göra i helgen.   Vid sidan av inbjudningstävlingen i Carrera Cup har Skoog under 2017 också deltagit i flera race för långloppsmästerskapet VLN på Nürburgring. Det senaste av dessa kördes för knappt tre veckor sedan, och resulterade i en tredjeplats i klassen för Skoog (som den gången delade bil med pappa Patrik samt Gustav Bard). Helgens tävlingar avgörs på den 3.629 km långa så kallade Sprint-slingan på Nürburgring; en kortare variant av den fullständiga Grand Prix-layouten som användes vid besöket i juli. - Det finns en hel del bankonfigurationer på Nürburgring, men just Sprint-slingan har jag faktiskt inte kört förut, kommenterar Skoog. Däremot har jag kört en väldigt snarlik variant i VLN, så det ska inte vara några konstigheter. Det har gått stadigt bättre och bättre den här säsongen och målet är att bibehålla den trenden i helgen! Tre deltävlingar återstår i Porsche Carrera Cup Tyskland 2017. Direkt efter Nürburgring beger sig fältet vidare till Sachsenring, där säsongens näst sista sammandrabbning äger rum redan efterföljande helg. Finalen körs traditionsenligt på Hockenheim i oktober.  

Finaldags i Helsinge Dagrace Challenge

2017-09-07

På lördagen den 9;e körs finalerna i Helsinge Dagrace Challenge och poängledarna i klassen “Bracket” Mikael Jonsson, Sundsvall får tampas med tabell tvåan  Tomas Jonsson, Kovland och tabell trean Stefan Jansson, Gävle.

Ny sida

2017-09-07

Sju år sedan sist besökte VOC Mekonomen Rally återigen SMK Trollhättan med SverigeSerien. Med sträckor som Kabelvägen och en rutinerad arrangörsklubb lät de positiva kommentarerna inte vänta på sig. Favoriter sedan tidigare som André Nygren och Emil Andersson hade all anledning att tillsammans med Gustav Johansson stämma in i en hyllningskör efter deras segrar i Elit A, Elit B och Cupklassen. En viss Isac Nordström visade också vad konkurrenterna har att vänta framöver när fru Fortuna står honom bi hela tävlingen igenom.

FM RACING, delresultat klass 1

2017-09-06

Delresultat FM klass 1

2017-09-06