Nyheter - SBF - KlubbenOnline

Dubbla pallplatser för Douglas Lundberg på den klassiska stadsbanan i Pau

2018-05-16

I helgen tog den svensk-franska duon Douglas Lundberg och Pierre Courroye hem två andra placeringar på den historiska franska stadsbanan Pau i Pyrenéerna. Efter ett suveränt kval av Lundberg startade han kvällsracet på lördagen från startruta nummer två. Det var ett hårt och intensivt race om ledningen men efter en aggressiv omkörning så gick Lundberg upp till första placering. Efter halva racet hade Lundberg en ledning på femsekunder när han gick in i depån för förarbyte. Courroye fortsatte i ledningen men med tiominuter kvar så gick Mike Parisy förbi Courroye och den svensk-franska duon körde i mål på en andra plats utav 31 bilar. I race två tog Courroye starten från den 20:e startrutan, och körde upp sig till en tolfte plats innan säkerhetsbilen kom ut på banan efter en krasch. Efter ett snabbt depåstopp kunde Lundberg återta racet från en åttonde plats. Med tio minuter kvar hade Lundberg kämpat sig genom fältet upp till en andra placering, samtidigt öppnade sig himmelen och regnet började att falla. Alla bilar hade däck för torrt underlag och på de hala gatorna i Pau jagade Lundberg ikapp racets ledare, teamkamraten Robert Consani. Från 20:e startruta så blev det ytterligare en pallplats för duon. - Efter första träningspasset i fredags så tänkte jag att köra här var det svåraste jag någonsin gjort, men i andra passet så kom jag in i det bra och allt bara flöt på och jag förbättrade mig konstant. Första racet var mörkt och regnigt vilket var en upplevelse i sig, att sen komma på pallen gjorde det ännu bättre. I race två så var det otroligt kul att vi kunde köra upp oss så som vi gjorde. Lite oturligt för vår del så var det teambilen som ledde så även om jag var snabbare så fick jag inte riskera en omkörning och försöka vinna racet, kommenterade Lundberg efter racet. Under påskhelgen gjorde duon Lundberg/Courroye sin debut i franska Nogaro och plockade poäng även där, nu ligger duon på en fjärde plats i det Franska GT4 mästerskapet. Nästa race går på den klassiska Dijon banan den 14-15 Juli.

Dragracing: Information för JR racers och tävlingsarrangörer.

2018-05-15

Med anledning av skillnader kring hantering av Breakout under kval och eliminering så vill vi göra följande klargörande. Under Kval gäller: Kvaltider med en slut tid snabbare än 7.90 8.90 eller 12.90 skall strykas beroende på klassning. Gäller även tider med en hastighet över 138 km/h. I Eliminering gäller: Inga dailin under klassbreakout får sättas Breakoutregeln gäller. Se DR 7.7 I de klasser där så anges gäller breakout. Detta innebär att tävlande som kör under sitt index respektive breakout gräns i elimineringen är uteslutna ur heatet, med följande undantag.- Om någon av de tävlande bryter mot bestraffningsbestämmelserna.- Vid Solokörning.- Om båda tävlande kör under sina index vinner den som avviker minst.- Om båda tävlande kör lika långt under sina index, vinner den som passerar mållinjen först. Underskrids säkerhetsbreakouten Se DR 7.7.1är den tävlande diskvalificerad ur arrangemanget. Diskvalifikation medför att samtliga resultat stryks och gäller under hela arrangemanget. Se G 15 Säkerhetsbreakout är i : JR Stock 12.70 JR/MB 8.70 JR/M 7.70 I samtliga klasser gäller 138km/h som säkerhetsbreakout. Exempel Arne Anka dailar 7.90 men kör 7.83 i eliminering mot Doris Dog som dailar 14.5 och kör 14.00 Doris breakar med 0.5 sek och Arne med 0.07 vilket är mindre än Doris så Arne blir vinnare.

Röjsel startar sommarsäsongen i Älmhult

2018-05-08

22-årige landslagsföraren i rally, Daniel Röjsel, från Falun bosatt i Anderstorp, startar sommarsäsongen med SM-deltävlingen, South Swedish Rally

Andraplats för Kristensson

2018-05-07

I den andra deltävlingen i Junior-EM, Rally Islas Canarias, på Gran Canaria, tog paret en 4:e plats i sin Opel Adam R2. Man tog därmed även de första poängen i mästerskapet, efter att ha brutit den första deltävlingen på Azorerna.- Vi är både väldigt nöjda och lite besvikna med tävlingen, berättar Tom på söndagen inför hemfärden.- Nöjda med att vi genomförde tävlingen enligt den plan vi hade, att köra fort men säkert, och att noter och samspel i bilen stämde perfekt på de mycket krävande och krokiga sträckorna i bergen i de centrala delarna av ön, säger Tom. Men lite besvikna att vi inte fick till den sista lilla farten för att nå en plats på pallen. - Samtidigt var det viktigt för oss att fullfölja, ta en bra placering och poäng, för fortsättningen i mästerskapet, förklarar Tom.- Våra konkurrenter körde verkligen fort, och det var sekundstrid hela vägen in i mål, efter två dagars tävling och drygt 20 mil specialsträckor, fortsätter Tom.Det skilde 56 sekunder till segraren Cago Diogo från Portugal, som även vann på Azorerna, och 21 sekunder till tredje placerade österikaren Simon Wagner. Däremellan placerade sig Toms teamkamrat i ADAC Opel Rallye Junior Team, Martins Sesks från Litauen, 9 sek från segrare. Att det var jämt och att tempot var högt fick sitt pris genom att en av favoriterna, spanjoren Elfrén Llarena, åkte av på SS 10 och bröt.- Precis som vi förväntade oss var tävlingen en helt ny erfarenhet. Sträckorna var helt annorlunda, både till karaktär och underlag, än vad de, som jag har erfarenhet från mina två år i Opel Adam Cup i Tyskland, där de är mer av typen "rakt och vinkel", och asfalten annorlunda, fortsätter Tom. - Första loopen av sträckorna på förmiddagen gick bäst för oss, då det var lite dimma och fuktig vägbana, så var det ofta i Tyskland, och då fick vi en bra känsla i körningen.- Nu ser vi fram emot nästa helg, då vi skall köra SM-tävlingen South Swedish Rally, med huvudkvarter i Älmhult, med vår egen Opel Adam R2, och på grus, avslutar Tom innan det är tid att borda planet hem.

Emil Persson överraskade med seger och mästerskapsledning i V8 Thunder Cars-debuten

2018-05-07

Med en andraplats och en seger i bagaget kunde Emil Persson åka hem från sin V8 Thunder Cars-debut i en överraskande mästerskapsledning för Bryntesson Motorsport. I det första heatet på ett soligt och publikspäckat Ring Knutstorp dominerade kvalsegraren Alexander Graff, Memphis Racing, och han såg också ut att gå mot sin andra raka seger när han gjorde ett misstag och tappade spåret. Emil Persson övertog ledningen och höll den in i mål.

Dragracing: Uppdatering av regler

2018-05-04

- Mästerskapsregler JSM 2018, Junior Dragster

Crosskart: Info gällande Xtreme och 85cc

2018-05-04

Crosskart XtremeMätningen av Xtreme kartens bredd sker från övre yttre fälgkant v-höger sida till fälgkants utsida.

Andra tävlingen väntar för Tom och Henrik

2018-05-03

På fredag och lördag avgörs andra deltävlingen i Junior EM, på turistön Gran Canaria, med Rally Islas Canarias. Tävlingen utgår från Las Palmas och omfattar 14 specialsträckor på totalt drygt 20 mil på asfaltunderlag. Sträckorna går upp och ner i bergen i de centrala delarna av ön, och innehåller många kurvor. Asfalten har även en speciell karaktär, den är uppblandad med vulkanisk lava, vilket gör att greppet är bra, både i torrt och vått underlag, men samtidigt sliter det hårt på däcken.

Ny medlem i SBF

2018-05-03

Svensk Bilsport hälsar en ny medlem välkommen till förbundet.

Åldersgränser Racing

2018-05-03

Racingutskottet har under tid internt diskuterat samt inhämtat externa åsikter om att sänka den generella åldern för deltagande i racing.

Tuff helg i Most för Bouveng

2018-05-02

I helgen körde andra deltävlingen av ADAC GT Masters på Most banan i Tjeckien, Victor Bouveng samt hans teamkamrat Dennis Marschall kom till start i Schnitzer Motorsports M6 GT3 och var laddade för ett bra resultat. Men allt gick verkligen fel.

Drömhelg tar Linus Lundqvist upp i totalledning

2018-05-02

Linus Lundqvist övertog ledningen i det brittiska Formel 3-mästerskapet via en mycket framgångsrik helg på Rockingham, där Tyresö-föraren radade upp en trio pallplatser och satte pricken över i med en dramatisk seger. Lundqvist var i storform under säsongens andra deltävling av den anrika juniorracingserien, som tidigare vunnits av namn som Ayrton Senna och Mika Häkkinen, och blev via resultatsviten tvåa, trea, etta helgens främste poängplockare. - En helt fantastisk helg, säger Linus Lundqvist. Pallen i alla tre racen, seger i det sista och ledning i mästerskapet... Jag kunde verkligen inte ha önskat mig mer. Utan tvekan en av de bästa helgerna i min karriär så här långt! Lundqvist inledde med att i intensivt regn kvala in som tvåa till helgens första race (bara 15 tusendelar från pole position), där han sedan tog målflagg på samma position i ett lopp där den svenske F3-rookien och segrande Tom Gamble stod i en klass för sig i svår väderlek. I Race 2, där omvänd startordning tillämpas, axlade Lundqvist därefter ett utgångsläge från tionde startruta exemplariskt. I nya, torra förhållanden avancerade han metodiskt men bestämt genom fältet på sin väg mot en slutlig tredjeplats; ett resultat som också tog honom upp i mästerskapsledning. Höjdpunkten för helgen kom dock i det tredje och sista heatet, som utspelades under stor dramatik. Från tredje ruta tog Lundqvist omgående hand om ledningen via en kanonstart; men bakom jagade danske andreårsföraren Nicolai Kjaergaard hårt. Lundqvist tvingades sätta upp en frenetisk defensiv i sitt försvar av förstaplatsen, och blev dessutom tvungen att hantera inte bara en, utan två säkerhetsbilsomstarter i säsongens hittills mest publikfriande lopp. Lundqvist behöll dock kylan in i mål, och korsade till slut mållinjen 0.260 sekunder före Kjaergaard - med tredjeplacerade Kush Maini bara ytterligare ett par billängder bakom. På sin väg mot segern - hans andra på sex körda race under inledningen av 2018 - noterades Lundqvist också för tävlingens snabbaste varv. - Jag är otroligt stolt över den här segern; det är ett av de tuffaste racen jag har kört, fortsätter Lundqvist. Rockingham är den bredaste banan på kalendern, så det är inte lätt att försvara sig. Nicolai och jag var i princip exakt lika snabba och han var aldrig mer än någon halvsekund bakom. Jag är väldigt glad att jag lyckades ta hem det loppet, för pressen var enorm. 19-årige Lundqvist lämnar Rockingham med 11 poängs ledning över Kjaergaard i förarsammandraget. - Stort tack till mitt team, Double R Racing, för en grym bil den här helgen, avrundar Lundqvist. Allt har verkligen fungerat perfekt. Det känns extra positivt att vi har haft farten oavsett väder, både i torrt och regn. Vi kan verkligen vara nöjda med det här, men nu gäller det att inte bli för självsäkra utan att jobba vidare på den inslagna vägen och fortsätta fokusera på rätt saker. Brittiska Formel 3 fortsätter närmast på Snetterton den 25-27 maj.

KAK Midnattssolsrallyt: Segerpriset

2018-05-02

Den 100 år gamla silverpokalen, som är KAK Midnattssolsrallyts segerpris, kommer från och med 2018 års tävling att delas ut till tävlingens snabbaste tvåhjulsdrivna ekipage.

Folkrace: Regelinformation från utskottet

2018-04-27

Folkraceutskottet rekommenderar inte att rulla tillbaka bilar med föraren kvar i bilen.

Linus Lundqvist jagar nya framgångar på Rockingham

2018-04-26

Seger direkt i premiären, och tvåa totalt i förarmästerskapet - Linus Lundqvist har fått en smakstart på debutsäsongen i brittiska Formel 3. Inför årets andra deltävling är siktet fortsatt högt ställt för den 19-årige stockholmaren, som skuggar andraårschauffören Nicolai Kjaergaard (Danmark) i toppen av tabellen. Lundqvist lämnade F3-premiären på Oulton Park för snart fyra veckor sedan med en rad positiva besked. Näst snabbaste tid i kvalet följdes upp med en kanonstart i det första racet för säsongen, där Lundqvist också smått sensationellt avgick med segern. Ytterligare poänggivande resultat i de två efterföljande heaten bäddade för en andraplats i totalen, 18 poäng bakom Kjaergaard. I helgen beger sig nu fältet vidare till Rockingham; en av få europeiska banor som ursprungligen byggdes i amerikansk ovaltappning. Det transatlantiska speedway-konceptet föll dock inte den brittiska publiken i smaken, och nu för tiden är det på en mer traditionell layout på innerplan som majoriteten av alla tävlingar - inklusive helgens F3-evenemang - äger rum (även om ovalen fortfarande finns kvar). Rockingham är också en bana förknippad med ljusa minnen för Linus Lundqvist, som vann här från pole position i det brittiska Formel 4-mästerskapet förra säsongen. - Vi hade en bra premiär på Oulton Park och jag var snabb på Rockingham i Formel 4 förra året, så känslan är onekligen positiv, säger Linus Lundqvist. Samtidigt vet jag hur fort det kan svänga. Det är livsfarligt att ta saker och ting för givet i den här sporten; det hänger på så otroligt små detaljer. Vi måste se till att göra jobbet igen, på samma sätt som senast och helst ännu bättre, och ta oss till ett läge där vi kan maximera den fart vi känner att vi har. Det är en ständig utmaning, som jag älskar. Jag ser fram emot helgen! F3-tävlingarna på Rockingham inleds med fri träning på fredag, följt av kval och det första av helgens tre race på lördag. De avslutande två heaten avgörs på söndag. 19 förare från 12 olika länder är anmälda till helgens sammandrabbningar. Linus Lundqvist är just nu bäst placerade rookie i förarsammandraget. Läs mer: så fungerar brittiska Formel 3

Allmänt

Dubbla pallplatser för Douglas Lundberg på den klassiska stadsbanan i Pau

Dragracing: Information för JR racers och tävlingsarrangörer.

Röjsel startar sommarsäsongen i Älmhult

Andraplats för Kristensson

Emil Persson överraskade med seger och mästerskapsledning i V8 Thunder Cars-debuten

Dragracing: Uppdatering av regler

Crosskart: Info gällande Xtreme och 85cc

Andra tävlingen väntar för Tom och Henrik

Ny medlem i SBF

Åldersgränser Racing

Tuff helg i Most för Bouveng

Drömhelg tar Linus Lundqvist upp i totalledning

KAK Midnattssolsrallyt: Segerpriset

Folkrace: Regelinformation från utskottet

Linus Lundqvist jagar nya framgångar på Rockingham