Allmänt

Röjsel mot Junior-VM

2019-05-29

23-årige smålandsbosatta dalmasen, Daniel Röjsel, tar nästa steg i karriären efter 7 SM-medaljer inom svensk rallysport.

Certifierade serviceanläggningar för FIA-godkända släckningssystem

2019-05-29

Certifierade serviceanläggningar för FIA-godkända släckningssystem 

Certifierade serviceanläggningar för FIA-godkända släckningssystem

2019-05-29

Certifierade serviceanläggningar för FIA-godkända släckningssystem 

Certifierade serviceanläggningar för FIA-godkända släckningssystem

2019-05-29

Certifierade serviceanläggningar för FIA-godkända släckningssystem 

Regler gällande kamerainstallation

2019-05-29

Kamerainstallation

Regler gällande kamerainstallation

2019-05-29

Kamerainstallation

Regler gällande kamerainstallation

2019-05-29

Kamerainstallation

FM/DM rallysprint delresultat 1

2019-05-29

Efter någon tankevurpa och problem med pennan har vi nu kommit i mål med delresultatlista 1, vi ber om ursäkt för fördröjningen.

FM/DM Sprint delresultat

2019-05-29

Emil Skärås första seger i GT Lights

2019-05-22

Snart fyller han 21 år och en tidig födelsedagspresent blev det för landslagsföraren Emil Skärås då han debuterade i täckt bil. Seger i italienska GT Lights. Planen var att västeråsaren skulle alternera mellan karting i värstingklassen KZ2 och Formel 4 i Sydostasien. I kartingen blev det seger i första EM-deltävlingen av två, och visserligen blev det vinst även i Malaysia, men direkt efter det valde Skärås att avbryta.  Istället tog han steget över till toppteamet Antonelli Motorsport och en plats i italienska serien GT Lights, där han kör en Lamborghini Huracan Super Trofeo. – Vi testade för en vecka sedan, så det har varit snabba ryck, och det tog ett tag innan jag blev van vid farten och kraften i bilen, säger Emil. I fredags körde teamets tre förare två pass vardera på 30 minuter på banan i Misano. – Mycket nytt att lära på kort tid! Nya människor, nytt team och ny bana, konstaterar Emil. Lördagen var sedan vikt för ett 15 minuters långt kval för varje förare och Emil var först ut. För första gången på nya däck och genast satte han en riktigt, riktigt bra tid. – Det fick jag mycket beröm för och det var riktigt kul! När de andra två förarna kört sina kval hade teamet andra startposition i klassen GT Lights. Söndag var raceday, då de tre förarna hade att köra så många varv som möjligt på tre timmar. På regn, ännu en ny erfarenhet för Skärås. Vilket gjorde att i början tappade han mark till konkurrenterna, men mot slutet av sitt första pass gjorde han sin första omkörning. Då gick teamet upp i ledning, för att sedan tappa igen.  – Men vår tredjeförare lyckades göra ett megajobb, så två varv från målflagg var han ifatt och om! En riktig nagelbitare, konstaterar Emil. Ändå är nästa riktigt stora höjdpunkt andra den EM-deltävlingen i karting. I mitten av juni ska Skärås göra allt för att bli Europamästare i KZ2.

Karting: Regeljusteringar

2019-05-22

KA 7.5 Startuppställning - Efter tidskörningen ska startuppställningar till kvalheaten publiceras. - Endast de förare som deltagit i tidskörningen får delta i kvalheaten och/eller finaler. Förare som inte deltagit i tidsskörningen placeras sist i kval (efter debutlicenserade förare). Är det fler förare som inte deltagit i tidskörning lottas startpositionen bland dessa förare enligt KA 7.4 när en förare inte fått en varvtid. Om förare inte heller deltar i kval placeras föraren sist i final om plats finns. Om fler förare inte kört kval så lottas dessa bland dom eventuellt sista tomma platserna- Förare med debutlicens ska placeras sist i sammanställningen efter tidskörningen och särskiljning sker enligt KA 7.4. - Varje förare vars tävlingsfordon inte är redo att delta oavsett anledning ska informera tävlingsledningen eller ansvarig för utsläppet snarast möjligt. - Mastern har möjlighet att välja position (på vänster eller höger sida av banan), förutsatt att föraren meddelat detta till tävlingsledningen när föraren kommer till utsläppet. Detta val påverkar endast den första raden, övriga startar enligt startuppställningen.

Karting: Regeljusteringar

2019-05-22

KA 7.5 Startuppställning - Efter tidskörningen ska startuppställningar till kvalheaten publiceras. - Endast de förare som deltagit i tidskörningen får delta i kvalheaten och/eller finaler. Förare som inte deltagit i tidsskörningen placeras sist i kval (efter debutlicenserade förare). Är det fler förare som inte deltagit i tidskörning lottas startpositionen bland dessa förare enligt KA 7.4 när en förare inte fått en varvtid. Om förare inte heller deltar i kval placeras föraren sist i final om plats finns. Om fler förare inte kört kval så lottas dessa bland dom eventuellt sista tomma platserna- Förare med debutlicens ska placeras sist i sammanställningen efter tidskörningen och särskiljning sker enligt KA 7.4. - Varje förare vars tävlingsfordon inte är redo att delta oavsett anledning ska informera tävlingsledningen eller ansvarig för utsläppet snarast möjligt. - Mastern har möjlighet att välja position (på vänster eller höger sida av banan), förutsatt att föraren meddelat detta till tävlingsledningen när föraren kommer till utsläppet. Detta val påverkar endast den första raden, övriga startar enligt startuppställningen.

Karting: Regeljusteringar

2019-05-22

KA 7.5 Startuppställning - Efter tidskörningen ska startuppställningar till kvalheaten publiceras. - Endast de förare som deltagit i tidskörningen får delta i kvalheaten och/eller finaler. Förare som inte deltagit i tidsskörningen placeras sist i kval (efter debutlicenserade förare). Är det fler förare som inte deltagit i tidskörning lottas startpositionen bland dessa förare enligt KA 7.4 när en förare inte fått en varvtid. Om förare inte heller deltar i kval placeras föraren sist i final om plats finns. Om fler förare inte kört kval så lottas dessa bland dom eventuellt sista tomma platserna- Förare med debutlicens ska placeras sist i sammanställningen efter tidskörningen och särskiljning sker enligt KA 7.4. - Varje förare vars tävlingsfordon inte är redo att delta oavsett anledning ska informera tävlingsledningen eller ansvarig för utsläppet snarast möjligt. - Mastern har möjlighet att välja position (på vänster eller höger sida av banan), förutsatt att föraren meddelat detta till tävlingsledningen när föraren kommer till utsläppet. Detta val påverkar endast den första raden, övriga startar enligt startuppställningen.

Registrering av medlem i Idrott Online

2019-05-22

Påminnelse till alla klubbar att inte glömma att sätta sina medlemmar som "Aktiv i bilsport" i Idrott Online så licensavdelningen kan registrera deras licensansökan i LoTS.

Registrering av medlem i Idrott Online

2019-05-22

Påminnelse till alla klubbar att inte glömma att sätta sina medlemmar som "Aktiv i bilsport" i Idrott Online så licensavdelningen kan registrera deras licensansökan i LoTS.