Kategorier
- Alla nyheter
- Allmänt
- Backe / Nyheter
- Bilcross / Nyheter
- Bilorientering / Nyheter
- Bilsport On Tour / Nyheter
- Crosskart / Nyheter
- Domare/Tekniker / Nyheter
- Dragracing / Nyheter
- Drifting / Gatebil SDS-SM i Drifting
- Drifting / Gatebil SDS-SM i Drifting / Nyheter
- Drifting / Nyheter
- Drifting / Tävling/Träning
- Enkäter / Nyheter
- Enkel Bilsport / Nyheter
- Följ oss / Månadsbrev
- Folkrace / Nyheter
- Folkrace / Officiella meddelanden
- Göteborgs Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Gotlands Bilsportsförbund / Nyheter / Aktuellt
- Gotlands Bilsportsförbund / Nyheter / Aktuellt i distriktet
- Historisk Bilsport / Lathundar
- Historisk Bilsport / Nyheter
- Historisk Bilsport / Officiellt HU
- Idas funktionärsida / Egna nyheter
- Idas funktionärsida / Nyheter och uppdateringar
- Karting / Karting-on-Tour
- Karting / Nyheter
- Karting / Officiellt
- Landslaget / Genomförda läger
- Landslaget / Genomförda läger / Styrelsen informerar
- Landslaget / Nyheter
- Mälarcupen / Nyheter
- Mellannorrlands Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Nedre Norra Bilsportförbundet / Förbundet / Nyheter / Nyheter alla sportgrenar i NNBF
- Nedre Norra Bilsportförbundet / Förbundet / Nyheter / Nyheter från NNBF´s styrelse
- Nyheter från RF
- Nyheter om Corona
- Nytt från bilsporten
- Officiella meddelanden
- Offroad / Nyheter
- Östergötlands Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Övre Norra Bilsportförbundet / Information / Aktuellt i distriktet
- Racing / Nyheter
- Radiostyrd / Nyheter
- Radiostyrd Bilsport / Nyheter
- Rally / Info / Nyheter Rally
- Rally / Nyheter
- Rally / Officiellt RY
- Rallycross / NYHETER
- Rallycross/Backe/Crosskart / Nyheter
- Regularity / Nyheter
- Säkerhet / Miljö / Nyheter
- Södermanland-Västmanlands BSF / Nyheter
- Södra Bilsportförbundet / Nyheter / Nyheter
- Stockholms Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Styrelsen / Nyheter
- Supercupen / Nyheter
- Svealandscupen / Nyheter
- Svensk Bilsport
- Ungdom / Aktuell information
- Ungdomsgruppen / Nyheter
- Upplands Bilsportförbund / Nyheter / Egna nyheter
- Utbildning / Nyheter
- Vårt förbund / Organisationen / Förbundsstyrelsen / Styrelsen informerar
- Vårt förbund / Organisationen / Kansliet / Annas brev
- Västra Bilsportförbundet / Nyheter / Egna nyheter
- Virtuell bilsport / Nyheter
Allmänt
-
CircleX växlar upp till trebilsteam i RallyX Nordic
2017-04-03
Det norskbaserade supercarteamet CircleX med Jarle Nytrae och Frode Holte i spetsen kommer till start i årets RallyX Nordic. Dessutom får de sällskap av den kvinnliga supercarföraren Ramona Karlsson, som kommer tillbaks på banan efter ett års mammaledighet.
-
Pole position och seger för Joakim Darbom i Trofeo Abarth-premiären
2017-04-03
Joakim Darbom dominerade det andra av de två race som kördes när Trofeo Abarth-säsongen drog igång på Misano-banan i helgen, men fick ändå lämna premiären med blandade känslor efter att ha tvingats bryta det inledande heatet i klar ledning. Darbom, som slutade tvåa i det Italien-baserade standardbilsmästerskapet förra året, visade direkt sina guldintentioner för 2017 genom att toppa såväl fredagens fria träning som lördagsmorgonens tidskval. Det första racet för året bjöd initialt på en underhållande trekamp mellan Darbom, finländaren Juuso Pajuranta och regerande mästaren Cosimo Barberini (Italien). Darbom höll undan från pole position på det första varvet, men fick se sig tillfälligt passerad av sina konkurrenter en bit in i loppet innan han återtog ledningen och öppnade upp en till synes avgörande lucka. Dessvärre brast en drivaxel ett par varv från mål, och Darbom tvingades se en tämligen säker seger gå upp i rök. Loppets snabbaste varv bjöd en klen tröst för Huddinge-föraren, som dessutom – för att strö salt i såren - tvingades starta långt bak på gridden i Race 2 (där startordningen bestäms av utgången av det första heatet). Väl där var det dock aldrig något snack. Darbom, nu med en perfekt inställd bil till sitt förfogande, visade ingen nåd och slog sig effektivt fram genom fältet på sin väg mot en överlägsen seger. I mål var Darbom hela 17.7 sekunder före närmaste konkurrent.- Det har varit en helg med blandade känslor, men sammantaget är jag väldigt nöjd med den fart jag har haft, säger Joakim Darbom. Det var enormt frustrerande att tvingas bryta Race 1 i ledning, men sådan är motorsporten ibland och vi kom tillbaka med besked i det andra loppet. Att kunna vinna det från ett så dåligt utgångsläge visar verkligen vilken kapacitet vi har när allt stämmer, vilket är den allra viktigaste känslan jag tar med mig härifrån. Vi har tappat en del viktiga poäng i mästerskapet, men säsongen har bara börjat och jag är helt säker på att vi kan ta igen det ganska snart. En positiv inledning och grymt skönt att få vinna ett race direkt! Joakim Darbom lämnar premiären på Misano som tvåa i Trofeo Abarth-tabellen med 29 inkörda poäng, 14 färre än Barberini. Nästa deltävling körs på Adria-banan den 6-7 maj.
-
Utträdande Medlem
2017-04-03
Följande förening, tillhörande Övre Norra BF har på egen begäran avförts från SBF:s medlemsförteckning.
-
Justerade regler Back-SM/RM
2017-04-02
Backe
-
SM/JSM Dragracing 2017
2017-03-31
Dragracing
-
Uppdateringar Karting
2017-03-30
Karting
-
Premiärdags för Linus Lundqvist i brittiska F4
2017-03-30
Förra året tog han guld på hemmaplan - nu väntar nästa stora utmaning i Linus Lundqvists racingkarriär. I helgen debuterar den 18-årige Tyresö-föraren i internationella sammanhang när det brittiska Formel 4-mästerskapet drar igång på anrika Brands Hatch; och det är en minst sagt motiverad svensk som nu tar plats i ett getingbo av lovande formelbilstalanger från världens alla hörn. - Det här ska bli så fantastiskt roligt, säger Linus Lundqvist. Jag har verkligen längtat efter den här helgen, och nu är den äntligen här. Självklart är jag lite nervös, men det tror jag bara är hälsosamt. Känslan är väldigt bra. Det brittiska Formel 4-mästerskapet avgörs över tio deltävlingar, med tre race under varje helg. Premiären körs alltså på Brands Hatch, där den korta Indy-slingan på bara 1.9 km med stor säkerhet kommer att medföra extremt jämna varvtider i det runt 20 bilar stora startfältet. Lundqvist vet att konkurrensen blir tuff med rivaler från både Europa, Australien och USA - men den regerande Formula STCC Nordic-mästaren darrar inte på rösten när det gäller årets målsättning. - Jag går in i det här för att vinna så många race som möjligt och för att slåss om titeln, fortsätter Lundqvist övertygande. Det finns inget annat för mig, och faktum är att jag aldrig har känt mig så här väl förberedd förut. Jag har aldrig varit i närheten av så här mycket tester inför en säsong tidigare, och mitt team Double R Racing har varit otroligt lätta att jobba med. Visst, alla andra har också testat precis lika mycket, men jag kan bara svara för min egen del och ärligt talat kunde det nog inte ha känts bättre. Jag är extremt taggad! Premiärhelgens tre race körs på lördag (Race 1) och söndag (Race 2 / Race 3).
-
Information enhetsdäck Rallycross
2017-03-29
Här finns information gällande enhetsdäck Rallycross
-
Information enhetsdäck Backe
2017-03-29
Här finner du information gällande enhetsdäck för backe.
-
Strandberg klar för STCC – kör premiären för Lestrup Racing Team
2017-03-29
Han gjorde succé i TCR Tyskland på Hockenheim i höstas. Nu är Dennis Strandberg klar för STCC och Lestrup Racing Team.
-
JC Raceteknik har höga mål inför EM-premiären i Barcelona
2017-03-29
På lördag drar rallycrosscirkusen igång. För värmländska teamet JC Raceteknik blir det premiärtävling med två egna bilar i klassen Supercar. Bakom ratten hittar vi den unge värmlänningen Thomas Bryntesson och den erfarne chauffören Ola Frøshaug. – Vi ser verkligen fram emot starten i Barcelona och alla är väldigt exalterade inför säsongen, säger teamchefen Joel Christoffersson. Om bara några dagar är det äntligen dags för säsongens rallycrosspremiär i Barcelona och tillsammans med VM kommer även Supercar-EM köras. JC Raceteknik, som under förra året hade en framgångsrik säsong i rallycrossens näst högsta klass Supercar Lites, utökar nu satsningen med två bilar i Supercar. De tävlande är värmländske Thomas Bryntesson, 21 år, och norrmannen Ola Frøshaug, 52 år. – Vi ser verkligen fram emot starten i Barcelona och alla är väldigt exalterade inför säsongen. Förhoppningsvis kan vi fightas om semifinalerna med båda bilarna och även vara med i finalen och slåss, säger teamchefen Joel Christoffersson. Under förra veckan var teamet i franska Essay med sina två klarblåa Supercar Ford Fiestor. – Det var två riktigt bra testdagar med massor av utveckling, både förarmässigt och kring bilens inställningar. När vi drog igång den här satsningen sa jag att vi behövde lära oss en hel del först. Efter testet är vi mycket nöjda med vår fart, men det är svårt att veta hur långt det räcker när alla har testat på egen hand under vinteruppehållet. Thomas Bryntesson, Töcksfors, körde i fjol full säsong i Supercar Lites. Det blev då en seger i RallyX Nordic och silver i både RX2 International Series och vintermästerskapet RallyX on Ice. I helgen är det dags för EM-premiären i värstingklassen Supercar. – Jag ser fram emot tävlingen grymt mycket. Att sätta sig bakom ratten i en Supercar känns riktigt spännande och det ska bli skoj att få tillbaka farten i kroppen, säger värmlänningen. Trots att det är debut i Forden blir inte Bryntesson första tävling i en Supercar, då han 2015 fick köra under VM-deltävlingen i Argentina. Bryntesson har även flera tester i ryggen och inte heller banan i Barcelona blir någon nyhet då han tävlat där två gånger tidigare i Lites-bilen. – Även om jag trivs på banan i Barcelona är det så mycket annat som måste stämma. Till skillnad från andra förare i Supercar-EM är jag ovan i bilen, vilket bland annat gör det svårt för mig att veta exakt vilka inställningar man ska göra när bilen beter sig på ett visst sätt. Men Joel och de andra i teamet är duktiga och har mycket erfarenhet av Supercar. Trots att det är debuten i nya bilen kommer Bryntesson att sikta högt. – Självklart vill jag att det ska gå så bra som möjligt och jag satsar på att hänga med i mästerskapet redan från start. Eftersom det är premiärtävlingen blir det svårt att veta hur man står sig mot de andra förarna, men att köra final är målet och väl där ger jag alltid allt. Ola Frøshaug, från norska Trögstad, är ingen nykomling i rallycrossvängen. 1983 debuterade han i folkrace och sedan 2001 har han tävlat i rallycrossklassen Supernationell, där han bland annat tagit åtta NEZ-guld. Nu är det dags att ta det efterlängtade steget upp i Supercar. – Det känns sjukt spännande att premiären är så nära. Det pirrar i kroppen bara av att jag pratar om det, och då är jag ändå en gammal man. Jag drömmer emellanåt om att jag kör på banan, så det borde väl varit en bra uppvärmning? säger 52-åringen och skrattar. Men det är inte första gången Frøshaug tävlar i kungaklassen. Han har nämligen gjort ett inhopp i Supercar för tio år sedan under två tävlingar på hemmaplan. Under vintern har han även, tillsammans med JC Raceteknik, gjort ett par tester i årets tävlingsbil. – Under testerna var det inga bekymmer. Vi har kört med lite olika inställningar och bilen passar mig bra. Väl i Barcelona är målet att komma till semifinal. Min plan är som alla som andras – vara snabbast i starterna och sedan köra det fortaste jag kan. Att både Frøshaug och Bryntesson tävlar för klubben NMK Trögstad har gjort att många engagerat sig i satsningen. – Jag värdesätter verkligen allt stöd jag får, det är guld värt. Många från Trögstad kommer åka ner för att heja på oss under premiären och att se välbekanta ansikten i publiken är alltid kul.
-
Mattias Adielsson gör debut i Slovakiska Mästerskapen i rally
2017-03-29
På fredag gör Mattias Adielsson och Andreas Johansson debut i det Slovakiska Mästerskapet i rally. Tillsammans med teamet TRT Rally Sport och deras Ford Fiesta R5 ska de köra Rally Roznava.- Vi bygger för framtiden och behöver lära oss så mycket som möjligt. Den här tävlingen är perfekt för att träna på att åka asfaltsrally. Vägarna är mycket utmanade och tuffa i Slovakien, säger Mattias Adielsson.
-
Information från utskottet Nya Tävlingsformer
2017-03-29
Delar av utskottet har varit på ett seminarium med Försvarsmakten och flera av Frivilligorganisationerna som hölls under V12. Vi berättade om Nya Tävlingsformer och specifikt de sportgrenar som är under vårt paraply. Budskapet från utskottet var att det är enkelt att få sin utbildning för att gå vidare och få sin licens som kan vara förarlicens eller funktionärslicens.
-
Henric Skoog i full satsning på Porsche Carrera Cup Tyskland under 2017
2017-03-29
20-årige racingföraren Henric Skoog från Eskilstuna har gått i land med sin stora målsättning i arbetet inför säsongen 2017, och tar det efterlängtade steget ut i Europa i en satsning på sportbilsmästerskapet Porsche Carrera Cup Tyskland. Skoog tävlade i fjol i den svenska motsvarigheten Porsche Carrera Cup Scandinavia, där han utsågs till årets främste nykomling på en sammanlagd femteplats i poängtabellen. Nu står det alltså klart att Skoog under den kommande säsongen lämnar Sverige och istället kliver in i det mycket tuffa tyska Carrera Cup-mästerskapet, med en överenskommelse på plats som gör honom till en av förarna hos teamet Huber Racing. - Det här är precis vad vi har jobbat för hela vintern, och det känns fantastiskt bra att allt nu äntligen har gått i lås, säger Henric Skoog. Det här är ett stort steg för mig. Det blir min första säsong utanför Sverige, och jag kommer ha massor att lära mig – det blir en stor, stor utmaning. Jag gjorde ett inhopp i tyska cupen vid finalen på Hockenheim i höstas, och det räckte för att förstå vilken nivå vi pratar om. Huber Racing har varit ett stort stöd i hela processen på vägen hit. Jag är verkligen enormt tacksam för den här möjligheten. Porsche Carrera Cup Tyskland är en så kallad enhetsserie, vilket innebär att samtliga förare tävlar med identiska bilar – Porsche 911 GT3 Cup. Motorerna utvecklar 460 hästkrafter och däcken tillhandahålls av Michelin. Mästerskapet ingår i supportpaketet till den ledande tyska racingserien DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), med en årspublik i miljonklassen. Bland de förare som använt Porsche Carrera Cup Tyskland som språngbräda vidare i karriären finns namn som Earl Bamber, vinnare av 24-timmarsloppet i Le Mans 2015, och DTM-stjärnan René Rast.- Det blir något speciellt att köra en Porsche i deras eget mästerskap på deras egen hemmaplan, avslutar Skoog. Det kan öppna många dörrar i framtiden om det går som jag hoppas. Samtidigt vet jag att jag möter många etablerade förare som tävlat i de här sammanhangen i flera år. Jag ställer alltid höga krav på mig själv, men man måste också vara realistisk och ödmjuk inför uppgiften. Jag vill i första hand ta tillvara på den här chansen och utvecklas så mycket jag bara kan, och sedan får jag ta det därifrån. Det ska bli otroligt kul! Porsche Carrera Cup Tyskland avgörs i år över sju deltävlingar, med två race varje helg. Premiären sker i samband med DTM-upptakten på Hockenheim den 5-7 maj. Den stora majoriteten av loppen körs som namnet antyder på tysk mark, men mästerskapet gör också ett gästspel på österrikiska Formel 1-banan Red Bull Ring den 9-11 juni. Henric Skoog har tävlat i bilracing sedan 2010. På meritlistan finns två mästerskapsguld på den svenska motorscenen: ett i Renault Junior Cup 2012, och ett i STCC:s instegsklass Clio Cup säsongen 2015. Skoog togs nyligen ut i det svenska juniorlandslaget i racing.
-
Ung debutant går sin egen väg – ensam med femte bilmärke i STCC
2017-03-29
Nu är det klart: Nicklas Oscarsson kör STCC 2017. 18-åringen från Trångsund i Huddinge kommer till start i en Kia och blir ensam med det märket i mästerskapet.- Vi har valt en egen lösning och ser verkligen fram emot säsongen. Det här ska bli både kul och spännande, säger den unge STCC-debutanten.