Eriksson totaltvåa trots träningsproblem på Nürburgring

Joel Eriksson hade en med egna mått mätt motig helg när det tyska Formel 4-mästerskapet, ADAC Formula 4, vaknade till liv igen på klassiska Nürburgring efter ett sex veckor långt sommaruppehåll.

17-årige Eriksson, som inför helgens tävlingar vunnit fem av de senaste nio racen och begav sig till Eifelbergen som ledare av mästerskapet, kompromissades kraftigt av en serie kostsamma bekymmer under fredagens fria träning. Tekniska problem i det första passet innebar att Tomelilla-pågen var i stort behov av körtid i det andra, men efter att ha blivit påkörd bakifrån inne i depån tvingades Eriksson istället att gå in i eftermiddagens kval utan ett enda fullfartsvarv i ryggen – ett mycket svårt utgångsläge i världens just nu starkaste Formel 4-mästerskap.

Väl i kvalet stod Eriksson dock för en stark comeback. En fjärdeplats i gruppen innebar att han trots de tidigare problemen kvalade in som främste Motopark-förare, och före mästerskapsrivalen Joey Mawson (Australien, 19). I helgens tre race noterades Eriksson sedan för resultatsviten fyra, tia och sexa, och tog i samtliga fall målflagg som bäst placerade Motopark-chaufför.
- Med tanke på hur det sett ut tidigare under säsongen är jag självklart inte nöjd med resultaten den här helgen, men under omständigheterna kunde det samtidigt ha sett betydligt värre ut. Jag fick inte ett enda varv under den fria träningen, och mot bakgrund av det tycker jag att vi räddade upp läget ganska bra i kvalet. Vi hade inte riktigt farten för att slåss längst fram i racen – vi hade behövt testa ut ett par saker under träningen – men sådan är den här sporten ibland, säger Joel Eriksson.

Eriksson är nu tvåa i den sammanlagda mästerskapstabellen, där han passerats av tyske Marvin Dienst (18) som vann två av helgens tre race. Eriksson är dock fortsatt i högsta grad med i kampen om titeln, där han har tio poäng upp till Dienst och 11 ner till tredjeplacerade Mawson.  
- Jag tappade ledningen i mästerskapet den här helgen, men det är av mindre betydelse. Det är fortfarande extremt jämnt, och det är över 200 poäng kvar att slåss om. Det enda jag och teamet fokuserar på just nu är att göra ett bättre jobb nästa gång, och att vinna fler race under avslutningen av säsongen, avslutar Joel Eriksson.

Nästa deltävling i ADAC Formula 4 avgörs på snabba Sachsenring – en av Tysklands mest kuperade racerbanor – om två veckor.