Tufft läger på Gran Canaria för landslaget

I samband med Bilsportgalan i Karlstad så presenterades även Sweden National Team, det svenska bilsportlandslaget. Men faktum är att för delar av landslagets förare hade början på en intensiv vecka redan startat ett par timmar tidigare.

På dagen inför Bilsportgalan träffades en stor del av landslaget, och lyssnade på föreläsningar med bland annat Öhlins, innan man under själva galans glans presenterade landslaget, årsmodell 2016. Tidigt på söndagsmorgonen for sedan gänget vidare till Bosön för både fysträning och yoga, men även för körträning i den avancerade simulator som Svensk Bilsport har på plats på Bosön.

En av de som kört allra mest i simulatorn, den nyblivna fabriksföraren för Vauxhallrally, Mattias Adielsson, säger
- Simulatorn är verkligen ett bra verktyg för oss, där vi får en körupplevelse som är skrämmande nära verkligheten.

Från Bosön for man sedan vidare till den stora Idrottsgalan, och även om vi bilsportare tycker 2015 var väldigt framgångsrikt, så lös nomineringarna för Svensk Bilsport med sin frånvaro. Detta till trots hade man en mycket trevlig kväll, med god mat och gott sällskap. Bland annat fick Peter Forsberg, hockeylegendaren, äran att få hälsa på landslagsförarna! 

Precis som i Bilsportens värld så var det snabba ryck för Sweden National Team, då man direkt på morgonen efter idrottsgalan begav sig till Arlanda för en lång resa mot Gran Canaria som hann övergå i sen kväll innan förarna var på plats på det enormt fina hotellet, Radisson BLU i Arguineguin. En lång resa och ett par dagars hårt tränande tog ut sin rätt, så de flesta somnade nog innan huvudet ens hunnit träffa kudden. Efter en god natts sömn, och med laddade batterier inleddes det första träningspasset på Gran Canaria, en jogging runda på 6km - men som inleddes med en kraftig stigning mer eller mindre rakt upp för ett 250 meter högt berg.

Landslagsförarna ur Sweden National Team som var med på lägret på Gran Canaria.

Träningsaktiviteterna fortsatte med en egen variant av ”mästarnas mästare” där allt från den stentuffa ”sittande stolen” till beep-test till ett memory ritat i sanden klarades av!

En god lunch inmundigades, innan kosan styrdes mot go-kartbanan, där så klart gängets tävlingsvilja växte sig lika stark som de skrattsalvor som ljöd över banan. För även om det är en grupp som har svårt att göra något alls, utan att det blir tävling av det - så blev kartingen minst sagt ett underhållande moment!

Tillbaka till hotellet, där beachvolleyboll och tennisbanan nu fick bekänna färg! Men det kan nog också konstatera att även om några visade bolltalang, så är det bakom ratten som de gör sig själva mest rättvisa. Dagen avslutades sedan med ett tungt styrkepass i gymmet, så det var med värkande biceps som John Blund anlände den kvällen.

Den sista riktiga träningsdagen inleddes med 5 km lättare jogging, som sedan övergick i en mycket tuff intervallträning, uppför en av Gran Canarias långa trappor. Inte mindre än 11 trappsegment i hög fart hann klaras av upp och ned, innan det obligatoriska tävlingsmomentet - alla 11 trappor på tid! Den mycket imponerande segertiden skrev till 17.95 och det Pontus Åhman som stod för den. Här visade man verkligen vilka vältränade idrottare man är! Självklart ingick även denna gren i Mästarnas Mästare, som sedan fortsatte med uthållighetstestet, statisk armhävning. Det vill säga att komma ner djupt i en armhävning - och sedan stanna kvar stillastående där nere. En mycket tuff gren som Timmy Hansen till slut segrade i.

En snabb dusch och sedan for landslaget vidare till den racingbana som finns på Gran Canaria, och de 4 bilar som fanns där för ändamålet. Bilarna, som var av standardmodell, gjorde att man kunde åka flera i varje bil - och därmed även utbyta erfarenheter, ge tips och råd. Men kanske framförallt - se och lära av hur en förare från kanske en annan bilsportsgren tar sig an racerbanan.

Fredrik Åhlin, rally och Timmy Hansen, rallycross i samtal om körteknik.  

Racingföraren Jimmy Eriksson, som just nu jobbar stenhårt för en GP2-styrning, konstaterade att:
- Rally- och rallycrossförarna, framförallt,  kör på ett sätt som jag aldrig tidigare kört på, med mycket mer kontrollerad ingång i kurvorna för att få med farten ut - medan jag som formelbilsförare hela tiden jagar en så sen bromspunkt som möjligt. Och ändå när man tittar på varvtiderna så är vi skrämmande nära varandra. Med andra ord måste det finnas russin i rallyåkarnas kaka som jag kan dra nytta av i min körning. Det här passet har varit enormt lärorikt, och faktiskt mest att ha fått åka med andra förare mer än att själv ha kört.

Det absolut sista träningspasset bjöd sedan återigen på tennis och beachvolleyboll, och det var efter det som Timmy Hansen kallt konstaterade,
- Jag har idag insett att jag har nog faktiskt inte jättebra bollkänsla…

Då kanske det var en skön tröst för Timmy att han i en dominant stil vann Mästarnas Mästare och genom de 7 olika moment som ingick som sämst hade en 5:e plats! Han vann totalt med 13 poängs marginal före Jimmy Eriksson.

Sammanfattningsvis har det första landslagslägret utomlands varit dagar av träningsvilja, många skratt och roliga stunder - men framförallt ett bildade av ett sammansvetsat team, ett landslag.
Nämligen Sweden National Team i Bilsport.

I senaste Bilsportnytt kan du även se ett inslag från landslagets läger på Gran Canaria.