Jimmy Eriksson såg ut att gå mot GP2-karriärens första poängplats när mästerskapet i helgen intog Azerbajdzjans huvudstad Baku för säsongens tredje deltävling, men slutade istället i barriären på den helt nya och mycket snabba stadsbanan.

Eriksson lyckades hålla sig undan problem i inledningen av ett incidentfyllt öppningsrace på lördagen, och återfanns på tionde plats - den sista poänggivande placeringen - när bara två varv återstod att köra.

En sammanstötning med engelsmannen Jordan King innebar dock att Eriksson dessvärre tvingades bryta kort före mål, men det stora manfallet i loppet resulterade ändå i att han klassificerades som 11:a och därmed fick starta söndagens sprintlopp från den positionen.

Väl där var olyckan framme på nytt. En ny kollision med King markerade slutet på ett så långt lovande race för Eriksson, som avancerat till nionde plats under öppningsvarven och som enkelt hängde med i tempot som förarna närmast framför satte upp. King kunde fortsätta efter incidenten och tog senare målflagg som fyra.
- Det är klart att det är frustrerande att tvingas bryta båda racen på det här sättet, framför allt när vi hade väldigt goda chanser att ta poäng i båda två, sägerJimmy Eriksson. Samtidigt gäller det att se det positiva. Farten i racen har varit bra, precis som tidigare under säsongen, och som loppen här utvecklades fick vi en chans att visa vad vi går för lite högre upp i resultatlistan. Det var bra för oss alla att se att vi faktiskt kan slåss om poäng när vi hamnar i det läget. Vi behöver fortfarande hitta en del tid i kvalen, men vi har tagit ett steg åt rätt håll.   

Eriksson dömdes i efterhand som vållande till kollisionen i Race 2 - som uppstod när King försökte sig på en omkörning i slutet av Baku-banans karaktäristiska två kilometer långa raksträcka - och bestraffas med tre platsers nedflyttning på gridden till nästa race i Österrike om två veckor. 
- Bestraffningen kommer inte att göra saker och ting enklare, men det är som det är, avslutar Eriksson. Det var faktiskt ett förvånande domslut; både Jordan och jag ansåg själva att det var en raceincident och sådant som händer. Han kom faktiskt fram till mig efteråt och tyckte att det var en tuff bestraffning, vilket jag uppskattar. Hur som helst, det är bara att ta nya tag och fortsätta jobba på mot våra första poäng.  

Nästa stopp på årets GP2-kalender är alltså Österrike och Red Bull Ring, som står värd för säsongens fjärde deltävling helgen den 1-3 juli.