Uttagningsläger för Rallyjuniorer avklarat

2016-11-07 i Svensk Bilsport

Prenumerera via:

I helgen höll Svenska Bilsportförbundet sitt första grenspecifika uttagningsläger någonsin. Grenen var Rally, förarna var nio (två kartläsare) och lägret innehöll alltifrån teoriprov till simulatorkörning.

Nu väntar ett hårt arbete av förbundet och landslagsorganisationen för att välja ut förare till respektive landslag.

I en liten konferenslokal på Bosön i söndags, avtackades nio glada men trötta rallyjuniorer för ett bra genomfört uttagningsläger. Innan avtackningen hade de hunnit med två fullspäckade dagar med teoriprov, simulatorkörning, presskonferens, föreläsningar och två tuffa fystester.
Detta var förbundets första grenspecifika uttagningsläger. Annars hålls uttagningslägren tillsammans med andra grenar, men denna gång ville förbundet testa hur ett grenspecifiktupplägg skulle få för utfall.
- Det har alltid efterfrågats att rallyförarna skulle vilja ha ett uttagningsläger mycket tidigare än mitten på december för att om de blir uttagna som landslagsförarna ska kunna arbeta med marknadsföringen på ett bättre sätt, säger förbundskapten Magnus Lampert och fortsätter. Men ett sådant här upplägg kräver mer administrativt arbete och mer planering vilket gör detta upplägg sårbart. Vi gjorde därför ett test i år och vi ska nu utvärdera utfallet av lägret inför 2017, säger Lampert.

Under lägret presentarades förbudets och landslagets vision och filosofi. Om möjligheterna att vara med i utvecklings- eller juniorlandslaget i rally och vad förbundet kan göra för respektive förare.
- Vi är ett förbund på frammarsch, säger Magnus Lampert. Och jag tror att intresset för landslaget inom bilsport har ökat och att vi levererar bättre och bättre innehåll till förarna som ingår i landslaget. Det är också viktigt att förarna själva vill vara med och representera Sveriges landslag i bilsport, avslutar Lampert.

Nu väntar ett hårt arbete för landslagsorganisationen att utvärdera förarna och välja ut vilka som ska ingå i de olika landslagen. I urvalsprocessen utgår förbundet ifrån tidigare resultat, fystester, framtidisplaner, uppbackning och support samt förarnas drivkraft att vilja representera Sverige.