Gullqvist och Ernryd vinnare när Dragracing EM säsongsstartade på Santa Pod

Anrika Santa Pod Raceway stod värd för den första EM deltävlingen i dragracing för året som avslutades 28 maj.

Tävlingsbanan, som under våren har fått en ny beläggning i betong möttes av gillande från de startande och snabba tider presterades under tävlingen, som inleddes med två dagars kvalkörning och avslutades med utslagstävling under måndagen (en helgdag i England).

Fyra bilklasser ingår i dragracing EM och den svenska eliten fanns på plats, bland dem regerande Europamästaren Michael Gullqvist, Stockholm som tävlar i Pro Modified. Han var kvalsnabbast av de 16 förarna i klassen med tiden 5.86 sek/392 km. I finalen mötte han Jimmy Ålund, Norrköping och vann på snabbare tiden 5,90 mot 6,89. Andra svenskar i klassen var Jan Ericsson, Västerås som körde en ny personbästa tid under tävlingens sista dag med 6,00 sek. Fredrik Fagerström, Stockholm körde jämna tider och var med fram till kvartsfinal, där han slogs ut av Jimmy Ålund. Samme Ålund vann också över Jan Ericsson i semifinalen.

I Pro Stock klassen bestod startfältet av fyra tävlande, samtliga från Sverige. Kvalsnabbaste föraren var den regerande Europamästaren från 2017, Bengt Ljungdahl, men han blev utslagen i redan i semifinal pga. tjuvstart. Robin Norén och Stefan Ernryd, båda Stockholm möttes i final och Ernryds tiondels sekund snabbare tid där räckte till vinst.   

I Top Methanol klassen återfanns Johnny Lagg från Boxholm och Mikael Larsson, Sandviken. Båda blev utslagna av tävlingens vinnare Timo Habermann (Larsson i kvartsfinalen och Lagg i semifinalen). Timo Habermann, som är regerande Europamästare i klassen körde i finalen mot sin bror Dennis. Vinnartiden för Timo snabba 5,30 sek och hastighet 429 km.   

I snabbaste klassen Top Fuel Dragster gick tävlingsvinsten till Stig Neergaard, Danmark som i finalen körde ifrån finalmotståndaren Anita Mäkelä, Finland. Tre svenska förare tävlade i klassen Micke Kågered (Linköping), Björn Mårtensson (Stockholm) och Stefan Gunnarsson (Mantorp). Ingen av dem tog sig förbi kvartsfinal den här gången. Snabbaste tid under tävlingen kördes av Antti Horto Finland under kvalet, då hans bil noterades för en tid av 3,904 sek över tävlingssträckan1000 fot/340,80 meter*. Snabbaste hastighet för tävlingen uppmättes under kvalkörning för den brittiske föraren Liam Jones, som klockade 502 km över mållinjen.   

* Övriga klasser tävlar över distansen ¼ engelsk mile = 402,33 meter.

Nästa EM deltävling körs på Tierp Arena 7-10 juni och då ansluter ett antal förare som inte tävlade i England, framförallt flera svenska förare men även en del från andra delar av Norden.